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Un dispositivo para asegurar una parte componente retirable a una estructura fija de un vehículo motorizado de dos ruedas, caracterizado porque comprende un gancho destinado a bascular dentro de un asiento de la estructura fija del vehículo entre una posición, que el gancho agarra la parte componente retirable posición separada por un movimiento guiado por tope de dicho gancho contra una superficie de dicho asiento estando articulado dicho gancho para rotación con una manivela formada en un eje soportado interiormente en un espacio inaccesible de dicha estructura fija del vehículo pudiendo ser hecho bascular dicho eje a través de un varillaje articulado capaz de ser accionado desde un espacio del vehículo que puede estar cerrado por medios de bloqueo accionados por llave.
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