| 发明名称 | 二冲程点燃式发动机的燃烧控制器 | ||
| 摘要 | 一种用于二冲程点燃式发动机的燃烧控制器，包括一个设置在排气口７附近可完全关闭排气口的排气控制阀１５，还有驱动控制装置４７、３８、３９、４０和３７，括在排气口７基本沿汽缸曲线的排气控制部分３５，其宽度大于所述排气口的宽度，还有一个壁部３４，与所述排气控制部分的至少一侧和所述旋转轴３３相连，该旋转轴垂直于汽缸轴线，所述的臂部总是置于缸体上的容纳槽中。所述的容纳槽仅在排气控制区的工作区域内与排气道相连通，所述的排气通道是从排气口７伸出的。 | ||
| 申请公布号 | CN1055983C | 申请公布日期 | 2000.08.30 |
| 申请号 | CN94107260.6 | 申请日期 | 1994.06.30 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 浅井正裕;石桥羊一;矶村真一;工藤修;西田宪二 |
| 分类号 | F02D9/04;F02D9/08 | 主分类号 | F02D9/04 |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 曾祥凌 |
| 主权项 | 1.一种二冲程点火式发动机(1)的燃烧控制器，包括：一个设置在排气道(27)上的排气控制阀(15)；和驱动控制装置，用于驱动所述的排气控制阀(15)以便根据节气阀的开度获得预定的排气开度；其中，所述的燃烧器使燃烧腔(13)中的新鲜混合气至少在低负荷状态通过自点火而燃烧，和所述的排气控制阀(15)基本上可以完全关闭所述的排气道(27)；其特征在于：为了控制所述的自点火时刻，驱动所述的排气控制阀(15)以便在一个活塞的上冲程过程中根据排气开度和至少根据一个发动机转速控制缸内压力。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||