轮箍

摘要

【物品用途】本新式样物品，使用于汽车传动系统之终端，系固定在轮毂上用来支持轮胎之轮箍。【创作特点】本创作涉及一种轮箍造形的装饰性设计，特别地指一种新颖美观「轮箍」之新式样。本新式样轮箍主要特征，呈宽幅大孔径之运动造型，表面上包含有5个、各形成一个略呈”V”字字形的大型辐条单元，成放射状排列、跨越在轴心部与轮箍本体之间，该每一辐条单元各具有一个分歧的外侧端部，其内侧端部则分别朝向中心方向渐凹进、汇集在一个低洼的轴心部环周，及相邻辐条单元与辐条单元之间分别形成一个狭窄之略呈”U”字形的镂空夹角等。该铸件表面上棱角棱线格外分明，突显出一个坚固、厚实的结构，特别展现出运动型轮箍刚劲的气韵与豪迈的风格，整体的外观线条舒展流畅，样态雅致清新，饶富视觉美感之新颖新式样设计者。本新式样轮箍的形状，如附图所示，系由铝合金等一体铸成，基本上包括一个轴向之轮圈部与一个结合在其径向表面的轮辐部等所构成。该轮圈部呈一具有相当宽幅之圆筒形轮廓，从侧视图看，在其轴向表面上由外侧往部形成愈渐强烈的凹凸起伏表面，同样地表现在该轮圈部内侧表面上及在轴向两端即前后端部上分别形成一个径围激增之环状突缘部。从前视图看，该轮圈部自轴向内侧往外侧形成一个逐渐扩大、深邃具有锥度的孔径口部，该轮辐部即闭塞在此孔径口部上，在其中心形成有一个低洼的轴心部，该轴心部与该孔径口部之间包含有5个大型略呈”V”字形的辐条单元、并成放射状排列地跨越在两者之间，该每一辐条单元各沿径向修饰成略凹陷之曲弧形表面，并分别自轴心部往径外方向渐变宽，特别是在接近轮圈部之外侧端之内侧各形成有一个略呈”梯形”状的镂空孔径及一个倾斜的角落，使该辐条单元看起来略呈”V”字形状；及，相邻辐条单元之间各自地形成一个狭长略呈”U”字形的镂空界面，及该U形镂空界面内侧包含有一个倾斜的边缘并围绕一个圆形的中型沉孔等。此外，该轴心部中心具有一个大型之圆形中心孔径，于此圆孔径之外周、即该辐条单元之基端各自地配置有一个小型圆孔径介于该沉孔与沉孔之间等。如上述之轮箍，整体观之造形新潮极富新颖特征。综上所述，本新式样轮箍，系结合美感与机能为设计导向，造形考究细腻，并藉由铸件俐落、灵活舒展的线条，表达出一种动感的原创性；创作特色和谐地融合各构成间的视觉条件，获致最佳的效果及整体的协调性，并且对质感修饰反应出造形物的精致感觉等，都积极展现商品之亲和力与优质感，予人产生优雅、鲜明、清新与舒适的印象。

主权项

左侧视图已经省略,其除了缺少气嘴用孔径之外实 质上与右侧视图相对称。 仰视图已经省略,其系与俯视图相对称。