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自行车之变速器，包含有一车架固定座、一驱动源、一连动组件，以及一导链架，驱动源具有一驱动臂，连动组件具有一第一连动座与一第二连动座，第一连动座之顶端藉由一第一轴件枢接车架固定座，而且，第一连动座之顶端往外延伸出一支臂，支臂之末端藉由一第二轴件枢接驱动臂，第二连动座之顶端藉由一第三轴件枢接车架固定座，导链架藉由一第四轴件枢接第一连动座之底端，并且藉由一第五轴件枢接第二连动座之底端，使得导链架能被第一、第二连动座所驱动来达到变换位置的效果。藉此，本发明之变速器可以减轻驱动源的负载而延长使用寿命。
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