| 摘要 |
Es wird ein Hinterachsrahmen für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt, der über Radlenker mit Radträgern für Hinterräder und über mit magneto-rheologischen elastomeren Material gefüllte Kammern aufweisende Buchsen mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbunden ist, wobei jede Kammer in mindestens zwei Unterkammern unterteilt ist. Jede Kammer ist einzeln ansteuerbar, wobei die einzelnen Unterkammern durch Anlegen eines äußeren Magnetfeldes in ihren Dimensionen aktiv veränderbar sind, wodurch eine Verstellung des Hinterachsrahmens und damit der Hinterräder bewirkt wird. Es wird weiterhin ein Verfahren zum Verstellen eines Hinterachsrahmens bereitgestellt. |
