发明名称 热能重获和回收以及它的新应用
摘要 热吸收散热器以及燃气涡轮发动机或往返式活塞发动机,通过以相反气流浸没在热吸收散热收集管里面的冷压缩空气之中的发动机排气尾管,用来重获和再转变余热能成电能并最终变成氢-氘燃料,去进一步地驱动同样的发动机。为了捕获聚变热能,氢弹在深海洋中引爆,去由水捕获火焰,以及热水增能热吸收散热管里面的压缩空气,电弧穿过液体或气体氘,由电子等离子体喷枪和内燃机里的火花塞产生,或由引爆液体氘里面的炸药。通过放置碳在氢弹里面从而产生金刚石。在运转发动机之前,氘聚变火焰被首次用于熔炼玻璃制成大型模制品。
申请公布号 CN101146981A 申请公布日期 2008.03.19
申请号 CN200580049207.7 申请日期 2005.07.27
申请人 基督教技术学院慈善基金会;拉布拉多·哥丹奇·阿奎诺 发明人 拉布拉多·哥丹奇·阿奎诺
分类号 F01K23/10(2006.01) 主分类号 F01K23/10(2006.01)
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 代理人 谢顺星
主权项 1.多个用于最大化受益于燃料以及或热源/供给的新过程,以及多个支持新过程相应的新设备,所有的互相关联形成附属的部件/元件来装配成动力装置,用于产生电、氢、氘、各种燃料、玻璃、陶瓷、金属、蒸馏水、饮用水、灌溉水、可燃气体及其他副产物。其中,吸热冷湿润的压缩空气利用作为外部热能收集器,使得经历低温第一级、高温第二级、超高温度第三级加热过程,在它最终释放通过气体动力排气涡轮机之前,以及通过和第二级热源作用的散热烟道排出去,去重复利用重获的热能去驱动同样的动力排气涡轮机;其中,为了达到回收能量的目的,以及为仍是冷的压缩空气的第一级加热,多个低温热量辐射散热管是:-冰箱、冷冻机/冷却器、空调、冷冻装置、除湿器、食品加工/烹调/烧烤炉、火炉、以及灯——浸没或插入到热吸收散热管里面的交叉流动的压缩空气里面,热吸收散热管也暴露于太阳热能、太阳收集器、直接阳光、热带海洋温水、夏季温暖的大气空气、热带气候区里的暖空气、来自壁炉的热空气、房屋顶楼的热空气、热泉的温水、来自火山湖的温水、各种灯产生的热空气、厨灶产生的热空气、由水下引爆氢弹或其他的炸弹产生的温水/蒸汽、冷凝装置/塔、及其他热源中;其中,作为仍是冷的压缩空气的第一级加热,冷压缩空气用来凝结由燃料池、蒸汽机和蒸汽涡轮排出的热蒸汽——以相反方向,通过插入单独的蒸汽排气热辐射管进入每个相应的吸热冷压缩——空气散热器管里面,——为使重获蒸汽中的热能,以及回收蒸馏水进入到沸腾装置中,进入到电解机中,去重新供给燃料池和变成饮用水;其中,作为仍是冷的压缩空气的第一级加热,多个冷吸收热散热管放置在动力装置排气尾管/烟道的下游部分里面的交叉的气流中,——为了凝结蒸汽,重获已经喷射到压缩机进气嘴里的水,以及重获/回收热能;其中,来自动力装置压缩机的第一级冷压缩空气管道/总管设有多路支管,每个支管装备有关闭门阀,每个支管和多个热能吸收散热器管相通,——为了根据调整气流自由选择较低温度的各种有效热源;其中,在压缩之前,作为使空气更压缩、更紧密、更湿润、更吸热、更涡轮加压以及具有更多膨胀动力的新过程,空气通过被雾化带有水的冷的管道,以及蒸馏水也在压缩机的进气嘴被雾化;其中,为了压缩空气第二级加热,为了最大化利用各种热能源、以及为了最大化利用和最大工业化在我先前技术中在涡轮发动机和热吸收/收集管之间产生的关系,——热收集管用来吸收热能来自:陆地和海洋上的太阳热能,来自太阳收集器的太阳热能,来自壁炉的热能,回收物燃烧装置,地热源,烹调炉,动力装置的排气烟道,各种发动机的冷却系统排气尾管和热气/水,地热湖的温水,戈壁温暖的土地,夏季大气热带气候区的暖空气,来自房屋顶楼里面的暖空气,来自核动力装置冷却系统的热空气/水,来自冶炼装置的热空气,来自玻璃/陶瓷熔炼炉的热空气,来自工厂的暖空气,由水下和地下爆炸氢弹或其他炸弹产生的热水和蒸汽,由喷气燃烧粉末状的有机物、粉状木炭、粉末状的煤炭、粉末状的木材/新闻纸、嫩干草/叶子、碳产生的热气,焚烧炉,等所有其他的热能源;其中,为了最大化回收/重获/再循环各种热源/供给,热空气/蒸汽/水被限制去通过各种类型的安放在热吸收管里面的管/管子/导管/空气管,——为了热能紧密接触吸收热能管子里面的热收集冷压缩空气;其中,作为第二级加热压缩空气,冶炼装置熔炉浸在管子/管道里面的压缩空气中,——以及压缩空气以相反方向相对于退火过程流动,去重获/再循环来自退火室的热能,去用作蒸馏水和其他工业的需要;其中,为了最大吸收热能,容纳暖的/热空气/蒸汽/水单个的热辐射管的分支以逆流方向浸在每个相应的单个热吸收散热管里面流动的冷压缩空气中;其中,为了最大吸收热能,热能供给管的热上游部分安放在热能吸收管子的热下游部分里面,而热能供给管的下游低温部分以相反流动方向安放在热吸收压缩空气管的冷上游部分里面;其中,为了最大化利用热能,过热能量供给用来作用于熔炉里需要高温的原料/热收集器,同时较低温度下游尾部热能用来作用于需要或能吸收低温度的冷压缩器件和原料/热收集器,如太阳热能;其中,容纳在热吸收散热管里的冷压缩空气用来冷凝水蒸汽、由燃料池排出的蒸汽、以及由蒸汽涡轮机/发动机排出的蒸汽——产生蒸馏水——去重获和再循环容纳在热蒸汽里的热能,——结合熔炼、发电,以及重生氢和氘;其中,发电机能够产生直流电供电解重水之用,用于产生熔炉和内燃机里用于燃料的氘、氚和氢,在那里氘受到电弧作用;其中,为了容易构造,容纳热压缩空气的多个热散热管盘绕成之字形,穿过大热吸收里面的流动的冷压缩空气,热之字形管开始于热吸收管子下游末端;其中,各种热收集散热管的第一级分支与中心总空气管道相通,中心总空气管道用作存放各种第一级分支,也用作第二级热吸收分支的中心进入到较高温度热能供给和源;其中,较高温度第二级热能供给和源在下列装置之中:内燃机的排气尾管,燃气涡轮发动机的排气烟道,熔炉,玻璃/陶瓷熔炉,玻璃的退火炉,来自燃料池的排气管,地热井,氢-氘氚发动机燃料的排气管,由电子等离子体电弧枪点燃的聚变熔炉的排气烟道,来自无烟回收物燃烧器的排气烟道,由焦炭、煤炭、木材、炭以及有机物供以燃料的排气烟道,来自水下引爆氢弹的热蒸汽通过电弧的方式,通过封闭的炸药进入到液体氘中,以及通过下落轰鸣器压缩,——变成高温,多个热吸收散热管浸没并插入到低温热收集管,——在收集热供给能量给压缩空气来流动的气体涡轮机的过程中;其中,在压缩空气已经通过第一级预热之后,热收集空气管被分成多个路线、分支以及小管,并暴露于在前段列出的较高温度热能供给中,包括进入到同样的燃气涡轮发动机的排气尾管和排气烟道,进入到成对应关系同样的热收集管中;其中,所有的第二级较高温度热收集管子与沉淀的热压缩空气相通,进入到第三步加热中心能量管中,其中热压缩空气进一步地受到氢-氘电子等离子体聚变喷枪作用,去提供更多热到压缩空气中;其中,为了防止第三步加热管的熔化,同样的管封闭/卷入容纳/供给高压冷高压湿度水雾气空气的较大的管,进入到第三级加热管的下游末端,用于提供更多的膨胀能量给第三级总能量管;其中,在它从燃料管中出来之前,氢-氘燃料通过发动机排气尾管和通过自己的等离子火焰得到过预热,然后进入到氢等离子体加热炉的电弧环境,以使在中心热空气总管里面的第三级加热中获得聚变燃烧;其中,努力最大化受益于氢-氘燃料,同样的燃料通过聚变反应过程,代替仅仅与氧起作用;其中,在努力捕获由氢弹产生的热能,它在深水中引爆,去收集聚变热进入到低温水中,去产生蒸汽和热水,——作为产生更多热源的方法;其中,第三级中心热空气总管的下游末端通入到排气动力涡轮机中,以使以完全的动力实现推动涡轮机轮叶,同样的涡轮机驱动供应压缩空气进入到动力装置的整体热吸收散热管/管道系统中的压缩机,以及同样的动力涡轮机也驱动直流发电机,不用调整电压输出——这里极度强调为了电解过程;其中,发电机能够产生直流电,用于运转不需要稳定电压的多路电解机,——以使重新供应氢-氘燃料给动力装置,其中氢-氘燃料储藏在商业市场,应用于各种发动机、脱盐及其他目的,以及为了供以燃料给动力装置进行连续聚变反应;其中,热能收集管的第二级加热里的分支的主要部分,安放在主排气烟道之内并与其相并列,在多路管里,以使重获由动力涡轮机排出的热;其中,多个内燃活塞式发动机的多个排气尾管,使得排出的热气进入到气体涡轮发动机的排气烟道的上游部分并被插入其中,以使重获内燃机的排气尾管中的热能;其中,内燃活塞式发动机、气油/柴油机在每个里设有混合式长电弧火花塞,以及输入氢/氘,以使在每个室里面获得聚变,去产生更多热,并且电解机由发动机的直流发电机直接驱动,不用调压器,以使产生氢/氘注入到同样的发动机里,从而减少气体/柴油耗量,——为每加仑的燃料支持更多的里程;其中,产生的直流电直接通过电解机,用于制造氢/氘燃料,以及直接通过发电机磁铁的螺旋管,——在连接到电力网之前;其中,多个热吸收散热管安放在动力装置的排气烟道里面:——(1)去驱动往返式活塞发动机,其中往返式活塞发动机驱动压缩机供应压缩空气进入到自己的热收集管中,——诸如蒸汽机或sterling发动机,(2)去驱动/运转从属的燃气涡轮发动机产生直流电,并且(3)去提供用于建筑取暖和房屋的热空气;其中,木材/回收物蒸馏炉安放在动力涡轮机的排气烟道的下游部分里面,并且蒸馏物有机气体被过度加热,作为喷枪燃料去燃烧木炭和有机物块,进入到在中心热空气管道燃烧室里面,用于第三级加热;其中,沸水器投入到排气烟道的下游部分,去蒸馏重水供电解之用,产生用于熔化过程的氘,来产生热能;其中,在冷凝过程中,来自热蒸汽的热能被第一级热吸收管重获,去预热动力装置的冷压缩空气;其中,装有回收物的传送带安放在烟道下游部分,去干燥回收物——用作动力装置的燃料;其中,为了引爆深水中氢弹去产生更多用于动力装置的热,液体氘封闭在设有多个电极的玻璃密封瓶里,以及玻璃杯被强力钢容器密封,没有空气缝隙,以及电极通过高隔离电线导体连接干线高压直流电电源,以使通过远距离控制点燃大量的电弧通过和穿过液体氘,玻璃用作绝缘体;其中进一步地,在引爆水下氢弹的新方法中,努力来产生更多热去运转动力装置,液体氘容纳在四周缠绕强化纤维玻璃绳/线的软金属容器里,并且四周围绕有大量的炸药,这些依次放置在大约6到12英寸厚的强力钢容器中,然后炸药通过远距离控制电线爆炸,——去实现液体氘的强烈的内爆;其中,在引爆氢弹的新方法中,液体氘容纳在软金属容器里面,通过由下落的轰鸣器引爆氘上面的炸药来驱动氘从而实现压缩,——努力去为动力装置提供更多热;其中进一步地,在引爆水下氢弹去产生更多来运转动力装置的新方法中,蒸馏重水封闭在强制电解室里,没有空气缝隙/空间,来确保在电解过程期间没有膨胀的机会,并且水被染成彩色,以便在水之上液体氘的分离线是明显的,然后液体氘通过电弧加热直到实现聚变;其中进一步地,水和水银用作密封剂,去密封氢、氘和氚在容器里——为了防止出口处的垫圈被氢溶解;其中,来自水下引爆氢弹的水蒸汽冷凝成饮用水和灌溉水——通过热收集管,同时氦气在压力容器里面被压缩;其中,在努力产生更多热能去运转动力装置中,球状压缩炭、石墨碳,装入/包装在软金属里面,在引爆之前放置在液体氘的下面部分——为了在聚变爆炸期间熔化和压缩碳并冷却结晶成金刚石晶体,金刚石作为水下氢弹引爆的主要的副产品;其中,努力利用用于深水氢弹引爆的海洋,动力装置/房屋制造浮在海洋上,被运载/放置在海洋平台上,海洋平台由交叉空管/竹子和交叉硬墙壁制成,交叉硬墙壁带有形成空方块的顶板,以使空方块收集空气和容纳各种空气容器、空瓶子、空气容器的捆缚体(sausages)、管子和竹子,同样的平台也作为农用地、动力室、住宅房屋/建筑的载体,以及去浮动海洋风力发动机场所;其中,第二个的燃气涡轮发动机通过回收来自主发动机的排气烟道或排气尾管的热去运转,用来压缩空气,去给主发动机进行涡轮增压,以及产生氢/氘燃料;其中,在进入压缩机之前海底的冷水用来冷却空气,然后在从压缩机出来之后,海洋表面的温水通过热吸收散热管用来预热压缩空气,——作为提供更多热能给动力装置的方法;其中,太阳收集器覆盖在海洋表面去获取更多太阳热能进入到海水中,以及去防止风带走海洋热能,作为提供更多热能给动力装置的方法,太阳收集器由至少双层透明薄板组成,来允许太阳热能进入;其中,一系列多个光窄带反射镜,每个间隔的水平地放置在另一个边上,设置在太阳收集器顶板上面的南北方向,通过调节装置根据上午和下午太阳适时的控制操作和倾斜反射镜,——为了最大化透过日光进入到太阳收集器中,——来提供陆地上和海洋上的太阳能;其中,为了产生更多热能提供给动力装置,氢弹在水下引爆,通过装有大量运载氢弹的鱼雷的潜水艇持续反射氢弹,对着水下冲击墙壁规则连续的射击,以使沸腾直接在浮动动力装置下的海水;其中,努力产生更多热能提供给动力装置,水下引爆的氢弹通过水下固定就位的大加农枪来执行定期的持续射击,加农枪有规则地发射大氘子弹对着建筑在河岸或海岸线深水下的冲击壁轰炸;其中,进一步地,努力为了产生更多供热给动力装置,氘子弹做成正规尺寸子弹,适合于手枪或机枪,手枪或机枪每隔一定时间对着装入到干燥封闭炉里的目标冲击壁进行射击,去引爆聚变子弹,在干燥炉中一个泵对着聚变燃烧发射液体氘或其密封舱,以使维持熔炉里面连续的聚变火焰;其中,进一步地,在努力产生更多供热给动力装置,在非电导体容器中的氢电子聚变等离子体喷枪浸在一种非导体蒸馏水中,以使防止高压直流供电的短路和喷枪的熔化,喷枪在熔炼各种原料的过程中作为沸腾装置,——包括室的大型模子/模型型材。房屋/建筑部件以及由玻璃制成的房屋小隔间,仅举几个例子,以及熔炼热能被散热管子里面的热吸收压缩空气所重获;其中进一步地,为了产生更多热能用于动力装置,一种抽气——枪发射高压氘正巧进入到由聚变等离子体喷枪产生的聚变火焰里面,以使新的氘经受高温作用,以使达到连续的聚变反应,而不用消耗太多的电弧;其中,进一步地,为了产生更多热能给动力装置,氢气喷射吹在熔化沙/岩石以及/或金属矿石上,以使减少变成纯/精炼玻璃/陶瓷或金属形式的原料,在其中的熔炼过程中,氢被来自矿石的氧所氧化,因此产生大量的热为吸热散热管子所吸收;其中,进一步地,为了产生更多热能用于动力装置,用于回收物燃烧器的氧气源通过浸没在燃烧之中的管子被预过热,在氧空气被设在回收物末端或顶上的压力鼻管排放到燃料附近,氧气管具有多个侧面鼻管,以使在燃烧室周围分布氧气,去燃烧所有的气体烟;其中,进一步地,为了产生更多热能用于动力装置,催化转化炉被氢/氘电子等离子体电弧枪加热——能够形成为主要的第三级加热能量管的一部分,在动力涡轮机之前,——去回收由催化转化器产生的热能;包括:动力排气涡轮机,作为原动力连接到传动轴上,具有连接到主排气烟道上的进气口和排气口;一种涡轮式压缩机由动力涡轮机通过传动轴驱动,具有空气入口嘴和排气口;发电机由动力涡轮机通过传动轴驱动,具有可变磁场的磁铁,使得去产生直流电,放置在涡轮式压缩机和动力涡轮机之间;动力涡轮机,通过传动轴,驱动压缩机和发电机,因此形成动力装置组件;一种主要的第一级总冷气管具有和涡轮式压缩机的出口相通的入口,用来容纳压缩机产生的冷压缩空气,以及具有多个出口支管;多个主要的管分支,每个具有控制门阀,每个具有入口和出口,以及每个入口连接到主要总的冷气管出口;一组并列的多个的第一级热吸收散热器管子,具有和每个主要的冷气管分支出口相通的入口,以及具有一个出口;蒸汽机和燃料池,连通并贡献热排出蒸汽进入到具有多出口的公共的蒸汽室总排气尾管中;多个热辐射蒸汽机管,每个管子具有连接到总蒸汽机排气尾管的每个出口上,用作蒸汽机排气尾管的分支,每个具有下游末端;每个蒸汽管子以相反气流被插入每个相应单独的热吸收压缩空气散热管的下游端中,并从每个热吸收管子上游端出来,——为了冷凝蒸汽变成蒸馏/饮用水;蒸馏水接收总管连通热蒸汽管子下游端,具有出口;蒸馏水贮水箱与蒸馏水总管的出口相联,用作储存蒸馏水供应蒸汽机沸腾炉,以及供应给在压缩机空气入口嘴的水雾化装置,用于涡轮增压;多个低温热能供给者,其中一些是日光,海洋温水,戈壁里温暖的土地和空气,来自冷冻机、冰箱、壁炉、地热的排气,包括但不限于在水中引爆氢弹产生的热水,仅举几个例子,进入到另一个主要的冷空气分支暴露于在里面的第一级热吸收散热管组件中;热的主要的第二级总空气管道,具有与第一级热吸收散热器组件出口相通的多个入口,以及具有多个出口;多个第二级热吸收散热管子组件,具有与热的主要的第二级总空气管道每个相应的出口相通的入口,用作第二级分支,以及每个具有出口;多个高温第二级热能供给者和源,其中一些已经在前段列出过,包括但不限于,来自水下引爆氢弹的热蒸汽,来自冶炼装置的热空气,来自有机回收物无烟燃烧器的热空气,来自发动机排气尾管和动力装置主排气烟道的热空气,等等,——第二级热吸收散热器管子的每个相应的分支组件相应地连接/暴露于在其中;多个第二级热吸收散热器管子沿着动力涡轮机主热能排气烟道的长度并与之平行安放在之内,以相反气流方向,——为了收集和回收来自烟道热能进入到第三级加热总热空气管道中;第三级总热空气管,具有与第二级热吸收散热器组件出口相通的多个入口,以及具有出口;多个高温热能供给者,其中一些是木炭/焦炭/煤粉燃烧器,气体/石油/有机气体燃烧器,以及氢/氘电子等离子体聚变反应堆,——放置在第三级总热空气管道里面,用于最终的过加热和供给能量给压缩空气;第三级总热空气管道的出口连接和连通动力排气涡轮机的进气口;多螺旋管主加热排气烟道,具有与排气动力涡轮机的空气出口连接和连通的入口,用作动力装置的热存储排气总管排气尾管,以及具有出口;往复运动活塞热气发动机驱动推拉发电机,具有:活塞杆,使连接较大的动力活塞和由较大的动力活塞驱动的较小的压缩活塞互相连接;每个活塞配备有合适大小的室,每个室具有往复运动的活门,以及具有入口和出口;一组热吸收散热管组件放置主排气烟道里面,具有总入口管和总出口管;进口总管穿透烟道并连通加压室的出口;出口总管以相反流向穿透入口总管的烟道上游,并与动力室的相通;从动力活塞排出的热空气与第二级总热空气管道相通,用于回收/重获热能;多个混合式带有氢氘的内燃机——发电机,使得产生更多热能用于动力装置,装备有混合式的长弧火花塞,去产生氢-氘燃料,每个具有穿入到主排气烟道的热排气尾管,去提供热气进入到热能回收的烟道中;至少一个混合式的长弧火花塞,用作实现聚变的方法,具有多个尖头正极以适应大约一厘米火花弧的长电弧跳跃,或根本没有正极,——安装在IC发动机的每个燃烧室处,去产生氘燃料的聚变燃烧,——为了产生更多用于动力装置的热能;至少两个纵向的第二级热吸收管子,去放出热压缩氧空气进入到炭/焦炭/冷却燃烧室中;热吸收散热管组件,放置在烟道里面,具有入口和出口总管,每个总管穿透外面通过烟道,并相应地连通外部涡轮式压缩机和外部动力涡轮机,——去运转从属的动力装置;热吸收散热管子组件,放置在烟道里面,具有入口和出口总空气管道,每个总空气管道穿透外面通过烟道,散热器通过进气管由第三燃气涡轮发动机的压缩机供给冷压缩空气,加热或供给能量给散热器的压缩空气然后通过出口总管道向外移动,输送热压缩空气去冲击/推动第三燃气涡轮发动机的排气动力涡轮机,然后驱动第三压缩机,以及多个空气管道紧紧地连通第三动力涡轮机的排气装置,用来分布可燃气体进入到动力装置附近的房屋/构造中;一种分散式蒸馏室,用于木材和有机物,放置在主烟囱里面,具有入口门和出口管,出口管穿透烟道去排出有机物蒸汽,作为燃料通过管用于喷枪燃料进入回收物、焦炭、煤粉燃烧炉,去产生更多热能用于本题动力装置,以及作为热再循环过程中,木材蒸馏室产生木炭,用于玻璃和钢的冶炼装置,去进一步地产生用于本发明动力装置的热能;水平轴转盘桶环链传送带,装载回收物用于干燥,——放置在烟道下游末端里面——用于更多的燃料;上部的入口门和下部的出口门在烟道的直角拐弯处,制成在转盘上装载回收物,并用于向下卸载回收物进入到仓库中;多个混合式旋风分尘器,具有进口空气管,进口空气管通过公共的总空气管道连接器空气紧密地连接和连通主烟道出口,以及具有出口;每个旋风分尘器包括:一种垂直轴圆筒体,具有顶端边缘、底部边缘,底部边缘位于距离顶端边缘等于本身直径长的下面,以及具有内壁;一个顶板空气紧密地固定在圆筒的顶端边缘上,具有大的中心孔以及底部面;垂直的排风口烟道,作为主排气烟道的延续,具有开放的底部,位于圆筒顶端下面大约至少圆筒高度的三分之二处的位置,空气紧密地连接顶板中心孔,具有顶部开口端的空气出口;宽敞的底部室由底盖空气紧密地固定在圆筒底部边缘上形成,具有用于杂质的底部门出口;多个间隔放射状垂直的浇注壁,具有连接顶板底部面的顶部边缘,外部垂直的边缘连接圆筒的内壁,底部边缘连接圆筒的底盖,以及内部垂直的边缘设置在后面,为垂直的排风口烟道直径的大约至少四倍;浇注壁水平宽度至少是它的高度的三分之二,制成宽敞的浇注室,用于沉淀灰尘;以及多个表面向下倾斜底板连接并在放射状垂直壁的中间,形成多级底板;水平的之字形除烟烟道,具有空气密封地连通除尘器出口烟道的开放顶端空气出口的弯头进口,并且具有空气出口,以及作为主烟道的延伸,包括:平面底板、平屋顶以及侧墙互相连接底板和屋顶,形成水平方块通风道;一系列的屋顶导风板垂直壁,间隔悬挂连接在屋顶上穿过气流,和底板有至少两英尺的距离;一系列底板导风板垂直壁直立在底板上并在屋顶导风板壁中间,穿过气流,和屋顶有至少两英尺的距离;粗糙面薄板连接在屋顶上,面向下,作为加顶;粗糙面薄板面向气流连接导风板壁和底板;高压水管纵向的连接加顶,具有多路横向分支和多路向下分支;多个水雾化喷头面向粗糙面壁和加顶,间隔连通水管的分支;底板向一边倾斜,具有废水收集槽并下落水到排污孔中;水平的螺旋烟道作为一种灰尘收集器并让烟雾变得更清洁使得,排出的空气在烟道里面进行螺旋形流动,具有空气密封地连通之字形烟道的空气出口的进口,包括:大的细长的空气管,制成足够长取决于从它出去空气的容量,具有出口;螺旋翅片连接在中心直封闭管的周围,作为翅片的支撑结构,形成翅片组件;翅片组件插入并在中心和纵向地放置在大空气管的里面;多个增压纵向的水管,具有连接着于沿中心孔结构的象限圆饰处的喷雾嘴,以使湿润所有的螺旋烟道的内壁,去捕获烟尘。一个高垂直的烟道形成真空装置,具有空气紧密地连通螺旋烟道出口的入口,以及具有出口,作为动力装置废气末级出口;多个强制电解机,不允许气体膨胀,不用压缩机直接产生液体氘,由动力装置输出的直流电驱动;以及混合式的瓶子/容器用来储藏由强制电解机产生的液体氘,具有水和水银作为入口和出口的密封剂,以及具有其入口浸没在水/水银之中或从中露出的弯曲出口管,——去消除氢燃料的渗漏,——因为氢溶解所有的有机物密封物。
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