发明名称 乘客运送机
摘要 本发明,主要系在为了获得,使之在紧急停止后的危险未被排除之前不会被再运转之乘客运送机,而沿着扶手备有紧急停止开关的乘客运送机,设置判定紧急停止后之可否再运转的手段,和根据该判定手段之可否再运转而对前述紧急停止开关给予启动开关的机能之手段者。
申请公布号 TW267150 申请公布日期 1996.01.01
申请号 TW081107080 申请日期 1992.09.08
申请人 日立制作所股份有限公司 发明人 小和平;齐藤忠一
分类号 B66B23/02 主分类号 B66B23/02
代理机构 代理人 林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1. 一种乘客运送机,主要沿着扶手部备有多数个紧急停止开关之乘客运送机,其特征为:构成操作前述开关而使运转停止之同时,设置对应于运转停止后之前述紧急停止开关的再操作而动作之再启动指令手段者。2. 一种乘客运送机,主要沿着扶手部备有多数个紧急停止开关者,其特征为:设置将由前述紧急停止开关而紧急停止后的运转之再开始使之对应于前述紧急停止开关的操作而予以指示之手段者。3. 如申请专利范围第2项所述之乘客运送机,其中,前述紧急停止开关的再操作,系密码操作者。4. 一种乘客运送机,主要沿着扶手部备有多数个紧急停止开关者,其特征为:设置判定可否由前述紧急停止开关而紧急停止之后之再运转之手段,和根据该判定手段的可以再运转而对前述紧急停止开关给予具有启动开关之机能的手段者。5. 一种乘客运送机,主要沿着扶手部备有多数个紧急停止开关者,其特征为:设置判定由前述紧急停止开关而紧急停止之后的再运转之是否可实施手段,和引导该判定手段之判定后的操作之手段者。6. 一种乘客运送机,主要沿着扶手部备有多数个紧急停止开关者,其特征为:设置判定可否由前述紧急停止开关而紧急停止之后的再运转之手段,在此判定手段之判定后指示以前述紧急停止开关的操作而进行在通常运转速度以下的再运转之手段者。7. 一种乘客运送机,主要备有装载搬运车之踏板,及沿着扶手部备有紧急停止开关,且沿着前述扶手部设置多数个紧急停止开关者,其特征为:对此等多数个的紧急停止开关之中与已操作的紧急停止开关成一定关系之紧急停止开关赋予具有再启动开关的机能。8. 一种乘客运送机,主要沿着扶手部备有多数个紧急停止开关者,其特征为:设置只在装载有搬运车时会对应于前述紧急停止开关的紧急停止后之再操作而发出再启动指令之手段。9. 一种乘客运送机,主要备有装载搬运车的踏板,及沿着扶手部备有紧急停止开关,且沿着前述扶手部设置有多数个紧急停止开关,其特征为:在此等多数个之紧急停止开关的操作后对一定范围内的前述紧急停止开关赋予具有再启动开关之机能。10. 如申请专利范围第9项所述之乘客运送机,其中,前述一定范围,系和踏板同步而移动者。11. 如申请专利范围第9项所述之乘客运送机,其中,前述一定范围,系装载搬运车的踏板之附近者。12.如申请专利范围第9项所述之乘客运送机,其中,前述一定范围的紧急停止开关,系和范围外之紧急停止开关之显示有不同者。13. 一种乘客运送机,主要备有装载搬运车之踏板,和多数个沿着扶手部的紧急停止开关,而可被反向运转者,其特征为:构成由紧急停止后之前述紧急停止开关的再操作,使前述装载搬运车之踏板朝向紧急停止前的进行方向再予以运转者。14. 一种乘客运送机,主要沿着扶手部备有多数个紧急停止开关者,其特征为:设置根据紧急停止后的前述紧急停止开关之再操作而进行再运转操作的引导之引导手段者。15. 一种乘客运送机,主要备有装载搬运车之踏板,及沿着扶手部的开关,且沿着扶手部设置有多数个紧急停止开关,其特征为:使此等多数之开关在紧急停止时全部做为紧急停止开关而作用,且在紧急停止后的再启动时将部份性地使之做为启动开关而作用者。图示简单说明:图1,为显示根据本发明的乘客运送机之轮椅兼用电动扶梯的一实施例之概略侧面图。图2,为显示根据本发明的乘客运送机之控制部的方块图。图3,为显示根据本发明的乘客运送机之动作的一例之流
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