发明名称 西式便器之用便座盖及座用自动开闭装置
摘要 本创作之目的系提供西式便器之用便座盖及座用自动开闭装置一构造上尽可能简单,而结构上能使用廉价的构成材料,不仅故障少、具备耐久性而且能大幅地降低制作成本。本创作之结构包含:驱动马达、做为开闭便座和便盖等的驱动轴、将上述驱动马达的旋转驱动力对驱动轴做减速传动的减速机构以及在中途切断从驱动轴传递驱动力的离合器装置。减速机构包含:蜗杆传动装置、介着此蜗杆传动装置所旋转的一对摩擦轮、安装此对摩擦轮其中一个的进给螺杆、安装在此进给螺杆之螺纹部并藉由该进给螺杆的旋转离合器装置。减速机构包含:蜗杆传动装置、介着此蜗杆传动装置所旋转的一对摩擦轮、安装此对摩擦轮其中一个的进给螺杆、安装在此进给螺杆之螺纹部并藉由该进给螺杆的旋转而在轴方向滑动的滑块以及一端卡合在此滑块,另一端固接驱动轴的旋臂装置。离合器装置包含:经常的将进给螺杆保持在一定的位置,一旦承受来自轴方向的压力时,能让进给螺杆移动,而且让摩擦轮的接触状态分离的保持装置。
申请公布号 TW269794 申请公布日期 1996.02.01
申请号 TW084201384 申请日期 1995.01.27
申请人 加藤电机股份有限公司 发明人 大塚良宏
分类号 A47K13/26 主分类号 A47K13/26
代理机构 代理人 林志刚 台北巿南京东路二段一二五号七楼;林敏生 台北巿南京东路二段一二五号七楼伟成第一大楼
主权项 1. 一种西式便器之用便盖及座用之自动开闭装置,其特征系由:驱动马达、用于使便座或便盖等开闭的驱动轴,使上述驱动马达到该驱动轴之旋转驱动力减速而传递的减速机构以及使来自驱动轴侧之驱动力的传递在中途被切断的离合器装置所构成,减速机构系由包括:蜗杆传动装置、藉由该蜗杆传动装置而旋转的一对的摩擦轮、用于安装该一对的摩擦轮之其中一者的进给螺杆、被安装在该进给螺杆,而藉由该进给螺杆的旋转,而朝轴方向滑动的滑块以及一端部卡合在该滑块,而另一端则固定到驱动轴的旋臂构造等所构成,上述离合器装置则包括:藉由弹性机构来保持进给螺杆的两端,将进给螺杆经常维持在一定的位置,当受到朝轴方向的压力时,会使进给螺杆朝轴方向移动,而使摩擦轮彼此的接触状态分离的保持装置结构。2. 如申请专利范围第1项之西式便器之用便盖及座用之自动开闭装置,将藉由上述螺杆装置而旋转之一对的摩擦轮之其中一者安装在进给螺杆,而将另一者安装在可以摆动的旋转轴,而使让其朝一个方向摆动的弹性装置作用在该旋转轴。3. 如申请专利范围第1项之西式便器之用便盖及座用之自动开闭装置,上述离合器装置系由其中一个安装在进给螺杆之一对的摩擦轮,如使进给螺杆的两端朝轴方向移动,藉由弹性装置而保持之保持装置、被螺合在进给螺杆之滑块以及一端卡合在该滑块,而另一端则固定在便座或便盖等之驱动轴的旋臂构造。4. 如申请专利范围第1项之西式便器之用便盖及座用之自动开闭装置,上述保持装置系由:将进给螺杆轴接成可朝轴方向移动的保持构件以及一端部分则抵接在进给螺杆之两端部的一对弹性装置所构成。图示简单说明:第1图系表示自动开闭装置,说明便座和便盖打开位置的装置内部机构状态之说明图。第2图系对应第1图的结构,说明便座和便盖全开位置的装置内部机构状态之说明图。第3图系对应第1图的结构,说明手动操作打开便座和便盖时的装置内部机构状态之说明图。第4图系对应第1图的结构,说明便座和便盖从打开位置盖合时的装置内部机构状态之说明图。第5图系第1图之A—A线段剖面图。第6图系第1图之俯视图。
地址 日本