发明名称 可调整俯仰角度之脚踏车竖管
摘要 一种可调整俯仰角度之脚踏车竖管设计,系由一横向管与一直向管插接枢合所组成,于直向管一端设有一可活动旋转之梭形螺管,而横向管于相邻对应端系固设一推块,该推块外端侧系具有排状齿槽,且排状齿槽为呈凹弧状之分布,令该推块之凹弧排状齿槽恰与梭形螺管之凸弧螺纹形成契入囓合,当梭形螺管旋转驱动时,即能带动该囓合之推块沿着梭形螺管梭形面上之螺纹而呈或上或下之俯仰移动,即可达到横向管俯仰角度之调整目的。
申请公布号 TW274793 申请公布日期 1996.04.21
申请号 TW084212718 申请日期 1995.09.02
申请人 高玉祯 发明人 高玉祯
分类号 B62K21/12 主分类号 B62K21/12
代理机构 代理人 胡建全 台北巿松江路三十二之一号二楼
主权项 1. 一种可调整俯仰角度之脚踏车竖管,系包括:一横向管,其外端头系具有一水平方向之C型接头,另一端头则设有一纵向切槽,该纵向切槽之两侧壁乃分别开设一对应之枢合孔,且底面内壁钻设有一穿孔,于对应该穿孔之管壁并设有一贯穿梢孔;一直向管,其外端头系具有一垂直方向之C型接头,而另一端头则设有一凹伸板,该凸伸板系开设一枢合孔,使能配合一螺栓或适当之枢接元件贯穿横向管之枢合孔及该直向管之枢合孔以呈枢接结合,且该直向管之凸伸板前端侧具有一内凹开口,于此内凹开口之上、下侧壁并分别设一定位孔;一推块,约呈一T形块,后端具有一柱杆,其前端系设有呈适当分布之排状齿槽,其柱杆杆壁开设一梢孔,令柱杆恰可插入横向管之穿孔,并藉一固定梢贯穿横向管之贯穿梢孔而与柱杆之梢孔呈梢合固定,使推块稳固地结合于横向管之纵向切槽之中;一梭形螺管,系呈一长梭管形状,由中间段分别朝两端头为递减渐缩而形成一梭形锥体,并于梭形锥体之壁面设连续回绕之螺纹,令螺纹系可与上述推块之排状齿槽囓合,且该梭形螺管系活动固定于直向管之内凹开口;如上构件之组合,当驱动梭形螺管呈正、逆旋转时,即以其与推块之排状齿槽囓合接触而连同横向管形成上、下俯仰之角度调整变化,令横向管与直向管之枢合角度可视使用者之需求而任意加以改变。2. 如申请专利范围第1项所述之可调整俯仰角度之脚踏车竖管,该梭形螺管本体中心系设有一上、下贯穿之角状内孔,令该角状内孔恰可供一具有对应角柱状之驱动螺栓贯穿定持以使梭形螺管可活动固定于直向管之内凹开口。3. 如申请专利范围第1项所述之可调整俯仰角度之脚踏车竖管,该梭形螺管本体亦可呈实心体,且上、下端系直接迫入枢设于直向管之内凹开口上、下定位孔,并于本体上端部设六角沈窝头、六角螺帽、或一字、十字槽,藉以能配合六角板手或一字、十字起子等工具以驱动梭形螺管活动旋转。4. 如申请专利范围第1项所述之可调整俯仰角度之脚踏车竖管,该横向管与直向管之枢接结合,亦可令两管体之枢合端各形成一半剖柱,以利用交错合并之枢接而恰可构成一完整管柱。5. 如申请专利范围第1项所述之可调整俯仰角度之脚踏车竖管,该直向管可采用一体凸伸而具有一垂直管。6. 如申请专利范围第1项所述之可调整俯仰角度之脚踏车竖管,该推块之排状齿槽系呈凹弧状分布,以与梭形螺管之凸弧螺纹形成囓合贴触。图示简单说明:第一图所示为本创作之组合局部断面立体图。第二图所示为本创作之分解立体图。第三图所示为本创作之组合剖面示意图(横向管系呈水平定位角度状态)。第四图所示为本创作中横向管呈上仰定位角度之组合剖面示意图。第五图所示为本创作中横向管呈下俯定位角度之组合剖面示意图。第六图所示为本创作中配合另一种直向管型态组合之局部
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