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Motor de combustión interna con al menos un banco de cilindros (12) dispuestos en fila en al menos un bloque de cilindros y con al menos un sistema de refrigeración por fluido asociado a un banco de cilindros correspondiente y dotado de al menos un canal de fluido (10) formado en el bloque de cilindros, que conduce fluido a través del bloque de cilindros, actuante como camisa de agua, en un lugar próximo a los cilindros (12) para su refrigeración, de tal manera que el canal de fluido (10), en el bloque de cilindros dispuesto entre una culata y un cárter de cig¿ ueñal, está delimitado por un fondo (16) en el lado de dicho cárter, caracterizado porque el fondo (16) del canal de fluido (10) está configurado en forma de un plano curvado.
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