| 摘要 |
<P>L'invention concerne une chambre de combustion annulaire comportant des parois axiales (1, 2) réunies par un fond de chambre (3) et plusieurs injecteurs de carburant disposés dans des trous (4) traversant le fond de chambre (3), lesdits injecteurs étant répartis sur une tête pilote (20) et sur une tête de décollage radialement espacée de la tête pilote (20), ladite chambre de combustion possédant une direction générale (11) d'écoulement des gaz. La tête pilote (20) est équipée de N injecteurs de ralenti, de perméabilité P1, adaptés aux régimes de ralenti. La tête de décollage est équipée, en alternance, de N injecteurs de ralenti de perméabilité P1, adaptés au régime de ralenti, et de N injecteurs de décollage, de perméabilité P2>P1, adaptés au régime de pleine charge. Suivant une vue de fond de chambre (3) depuis l'intérieur de la chambre de combustion, parallèlement à ladite direction d'écoulement (11), les injecteurs de carburant de perméabilité P1 de la tête pilote (20) et de la tête de décollage sont disposés sensiblement en quinconce.</P>
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