内燃机所用可变阀门升程装置

摘要

发动机中可变的阀门升程及可变的相位和工作时间，靠改变摇臂或指状从动件的枢接位置来实现。枢轴及摇臂或指状从动件均有与该枢轴匹配的啮合齿牙。枢轴滚动跨过一根固定齿条以改变阀门升程与凸轮升程之比率。调节间隙对于枢轴的所有位置匀可是恒定的，或可随枢轴的位置而改变。由枢轴支承导板与一固定齿条刻划的枢轴运动轨迹，可为一环形或接近于此环形之弧形。改变调节间隙的一种方式就是偏离由摇臂或指状从动件以及固定齿条和支承导板所限定之各环形之中心。调节间隙与枢轴位置之间的关系产生出受控的相位变化及工作时间变化。

主权项

1.一种响应于凸轮轴上的凸轮而改变内燃机阀门开启的程度的装置，包括：一根摇臂，该摇臂具有带有齿条的体部、一个与该凸轮接触的凸轮从动件和一个打开上述阀门的致动器；一根有着与摇臂体部齿条匹配之一组摇臂啮合齿牙的枢轴从而使得凸轮从动件被凸轮移动时，摇臂在该枢轴上摇动以便开启与闭合阀门；一根固定的齿条，枢轴包括一套与固定齿条啮合的齿牙，该枢轴可沿固定齿条滚动；一个枢轴导板，枢轴可转动地安装在枢轴导板上，枢轴导板的位置可以调节，以便它可调节地滚动枢轴；枢轴导板包括一个导板座以及一个与枢臂啮合且可滑动地安装于该座上的板块，从而滑动该座上的板块就滚动枢轴；当枢轴上那组摇臂啮合齿牙与摇臂体部的齿条啮合而调节摇臂体部的摇动时枢轴的位置受到调节，从而调节阀门开启的程度。