| 主权项 |
一种全自动尼龙拉链车缝合结构,其主要系由一动力机构链轮机构一架体一调整链轮一滑轮组与一结合平台所构成,其中;该动力机构系传动一链轮机构并籍于架体上所设之调整链轮以将链轮机构之松紧度调整至最佳状况,而该链轮机构系传动该滑轮组,其特征在于该滑轮组主要系由一框架对轴承一转轴一滑轮与一盖板所组成,其中该转轴系与同轴与滑轮及链轮机构组合并呈同轴旋转,并于一侧与架体,杆合固定该结合平台系由一H型架一轴支撑架一滑轮一回力弹簧一控制拨杆及一结合架所组成,其中该H型架上系设有前后两组轴孔,其中前组轴孔间系可置一对回力弹簧,并可供其为轴支撑架与架体间之轴接;并使该回力弹簧介于支撑架与H型架间,并勾住H型架之横梁上,而后组轴孔其间则套设一滑轮,并使H型架装入后该滑轮恰位于滑轮组所设滑轮之下方,于该架体之一侧上方则穿入设有一控制拨杆,并于制拨杆之转轴处则设有一可螺入转轴之螺杆,使该控制拨杆于不使用时能藉回力弹簧使其滑轮与滑轮组所设所设滑轮呈紧密接触状,而当拨杆下拉时,可使二滑轮间藉转轴所设之螺杆推动H型架而产生间隙;而该结合架,由一底板,一结合架主体与一档板所组成,其中该底板上系设有一可与架体结合所需之螺孔,与一组与结合架主体结合所需之螺孔;该结合架主体系设Y型之槽滑,与一对与底板结合所需之螺孔,并设有一与挡板结合所需之螺孔。图示简单说明:第一图.为本创作之立体外观图。第二图.为本创作之组合图。第三图.为本创作之使用示意图(一)。第四图.为本创作之使用示意图(二)。 |
