| 摘要 |
<p>Dispositif de réglage du couple de sortie, destiné à régler le couple de sortie d'un moteur à combustion interne, en réponse à des variations de charge exercées sur ce moteur, et présentant d'excellentes caractéristiques de réponse. La différence entre le couple désiré et le couple réel du moteur, résultant des variations de charge, est réduite par réglage de l'avance à l'allumage. Le couple désiré et le couple réel sont calculés conformément à des paramètres, préalablement sélectionnés, de fonctionnement d'un moteur, tels que la vitesse du moteur. Une grandeur d'un couple de correction est calculée à partir du couple désiré et du couple réel. Une valeur de correction pour l'avance à l'allumage correspondant à la grandeur du couple de correction est calculée. Le réglage de l'allumage du moteur est corrigé à l'aide de la valeur de correction de l'avance à l'allumage. Il est ainsi possible d'obtenir un couple de sortie du moteur qui soit égal au couple désiré.</p> |
