防抱死制动系统用的机械式自动油压控制系统

摘要

本发明提供一种机械式自动油压控制装置,它包括:第一主体10,其内部有孔,还有与主缸连通的进油通路30和与车轮制动缸连通的排油通路18;第二主体20,与第一主体10的后端螺纹连接;油缸11,以油密封状态插入到第一主体10的孔中,构成油腔16;活塞12,在其前面位置上时使油腔16与进油通路30和排油通路18连通,在其后面位置上时隔断油腔16与排油通路18的连通。通常加力对抗油腔16内作用的油压,使活塞12向前移。

主权项

1．车辆防抱死制动系统用的机械式自动油压控制装置，它装在车辆防抱死制动系统中，位于主缸和车轮制动缸之间，用来控制从主缸送到车轮制动缸的油压，其特征在于，所述机械式自动油压控制装置包括：第一主体，内部有一个孔，还有与主缸连通的进油通路和与车轮制动缸连通的排油通路；第二主体，是中空的，它与第一主体的后端用螺纹连接；油缸，以油密封状态插入到第一主体的孔中，构成一油腔，该油腔与第一主体的进油通路及排油通路连通；活塞，它以油密封状态插入到所述油缸中，受主缸供给的油压作用而在所述油腔内在一前面位置和一后面位置之间沿着轴向滑动，所述前面位置是所述油腔与进油通路、排油通路连通时的位置，所述后面位置是切断油腔与排油通路的连通时的位置；以及加压装置，它对抗作用在所述油腔内的油压，给活塞加力使之移向其前面位置，把油压调整到当活塞到达其后面位置时，油压大致与防抱死制动系统的制动锁定点相同。