发明名称 | 无曲轴活塞式发动机 | ||
摘要 | 一种无曲轴活塞式发动机,包括汽缸(1)、活塞(2)、连杆(3)以及点火系统(4)等,所述连杆(3)为弧线式连杆,其两端分别设有呈对置形式的汽缸(1)及活塞(2);连杆(3)正中与摆臂(6)的一端相连,摆臂(6)的另一端连接摆臂轴心盘(7),摆臂轴心盘(7)上的动力驱动臂(8)驱动正、负动力轮(9、10),正、负动力轮(9、10)驱动正、负动力轴(11、12);正动力轴(11)通过轴承与摆臂轴心盘(7)连接,负动力轴(12)套接在正动力轴(11)上,正、负动力轴(11、12)通过等转角转化器(13)将动力统一后输出。本发明利用摆臂的杠杆作用使原动力得以增加,明显改善了发动机的动力性能,节油效果显著,同时大大简化了发动机的结构。 | ||
申请公布号 | CN1172083C | 申请公布日期 | 2004.10.20 |
申请号 | CN02152538.2 | 申请日期 | 2002.11.22 |
申请人 | 张碧力 | 发明人 | 张碧力 |
分类号 | F02B75/00 | 主分类号 | F02B75/00 |
代理机构 | 甘肃省专利服务中心 | 代理人 | 田玉兰 |
主权项 | 1、一种无曲轴活塞式发动机,包括汽缸(1)、活塞(2)、连杆(3)以及点火系统(4),其特征在于所述连杆(3)为弧线式连杆,所述汽缸(1)及活塞(2)为两组并呈对置形式,各组汽缸(1)及活塞(2)分别设在所述连杆(3)的两端,所述连杆(3)的正中与摆臂(6)的一端相连,摆臂(6)的另一端连接摆臂轴心盘(7),摆臂轴心盘(7)上设有动力驱动臂(8);动力驱动臂(8)驱动设置在摆臂轴心盘(7)两面的正、负动力轮(9、10),正、负动力轮(9、10)驱动正、负动力轴(11、12);正动力轴(11)与摆臂轴心盘(7)中央轴孔通过轴承连接,负动力轴(12)套接在正动力轴(11)上,正动力轴(11)与负动力轴(12)通过等转角转化器(13)将动力统一后输出。 | ||
地址 | 741700甘肃省庄浪县万泉乡万堡社 |