摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Scheinwerferanlage eines Fahrzeuges, die mit wenigstens zwei Steuerungsmodi (100, 111, 121, 131) mit jeweils einer zugehörigen vorbestimmten maximalen Fernlichtbreite (b0, b1, b2) angesteuert werden kann, aufweisend: Erfassen eines aktuellen Fahrzustandes des Fahrzeuges (1) anhand wenigstens eines Betriebsparameters des Fahrzeuges (1), Ermitteln anhand des erfassten aktuellen Fahrzustandes und wenigstens eines Zeitparameters, ob ein aktueller Steuerungsmodus (100, 111, 121, 131) einem dem erfassten Fahrzustand zugeordneten Steuerungsmodus der wenigstens zwei Steuerungsmodi (100, 111, 121, 131) entspricht, und Versetzen der Steuerung in den zugeordneten Steuerungsmodus (100, 111, 121, 131), falls der aktuelle Steuerungsmodus nicht dem zugeordneten Steuerungsmodus (100, 111, 121, 131) entspricht, so dass eine an den aktuellen Fahrzustand angepasste maximale Fernlichtbreite (b0, b1, b2) eingestellt werden kann. |
申请人 |
GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) |
发明人 |
Langkabel, Frank;Neitzke, Carsten;Illium, Justus;Rabe, Michael;Schneider, Ingolf;Roeckl, Philipp;Haberkorn, Rouven |