自行车车架结构改良

摘要

本创作系有关于一种自行车车架结构改良，其系于车架预定处凸伸出一适当长度之中空状套管，并在套管开口端的周壁上设立凹环，而于车杆上形成插入段，该插入段之外径等于套管之内径，且车杆之外径与套管外径相同，同时在杆部邻接插入段之处设有凹环，该凹环外径与套管凹环之外径相同；据此，在将车杆之插入段插入套管内后，再于二者的凹环处圈束覆盖体，令车杆与套管间在将车杆形成无段差状的结合状况，并可将二者衔接处予遮蔽。

主权项

一种自行车车架结构改良,该车架上设有中空套管,并在套管开口端的周壁上设立凹环,而在车杆末端处系形成管径较小的插入段,且该插入段之外径等于套管的内径,同时,令车杆的外径等于套管之外径,再于车杆周壁邻近插入段之处设凹环;待当插入段插设于套管内后,再以一覆盖体覆设于车架及车杆的凹环处。图式简单说明:第一图:系本创作之立体分解图第二图:系本创作之立体组合图第三图:系本创作之组合剖视图第四图:系本创作之局部组合放大剖视图第五图:系习用之组合图