汽车刹车踏板、离合器踏板、加速踏板三项操作系统新设计

摘要

本发明通过对汽车刹车踏板、离合器踏板、加速踏板三项操作系统新设计，改变了驾驶员传统的三项操作程序，将安全置于首位，更加人性化。驾驶员的左脚在正常车辆行驶中，始终置于刹车踏板位置，随时根据路况控制车速或紧急停车，省去了由传统的右脚从加速踏板向刹车踏板移动的空驶时间和空驶距离，大大提高了行车安全，缩短了紧急停车距离，降低了交通事故的发生，减少了人员伤亡和财产损失。本发明操作便捷，易掌握，适用于各类型手动挡、自动挡车辆。

主权项

1.一种汽车刹车踏板、离合器踏板、加速踏板三项操作系统新设计其特征是，面对驾驶员方向，自左至右依次分别是：手动档汽车，刹车踏板、离合器踏板、加速踏板；自动档汽车，刹车踏板、加速踏板，并且相互间有一定适当间距，便宜驾驶员操作。