发明名称 一种自行车自动变速装置
摘要 本发明公开了一种自行车自动变速装置,包括离心机构、传动机构及变速机构,离心机构包括若干设置在自行车后轮的辐条内的离心块;传动机构包括旋转级液压缸和静止级液压缸,旋转级液压缸的周向上均布有若干油管,油管的一端与旋转级液压缸连通,另一端与离心块连接;传动机构包括伸缩式液压缸,伸缩式液压缸和静止级液压缸连接,伸缩式液压缸的伸缩杆上固定有能够在导轨上滑动的滑块,滑块上固定有能够拨动链条的变速拨片。本发明结构简单却能精确的达到预期的变速要求,而且能够保证自行车行走的稳定性和人身的安全性,并且保证在一定的速度阈值内档位不发生变化,能够达到循序渐进,逐档变速的目的,保证了自行车行走的稳定性。
申请公布号 CN104401448B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201410612116.0 申请日期 2014.11.03
申请人 西安交通大学 发明人 郭艳婕;张弓;邵一苇;王涛
分类号 B62M9/10(2006.01)I;B62M9/122(2010.01)I;B62M9/123(2010.01)I 主分类号 B62M9/10(2006.01)I
代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人 陆万寿
主权项 一种自行车自动变速装置,包括离心机构、传动机构及变速机构,其特征在于,离心机构设置在自行车后轮(2)的辐条内,离心机构与传动机构相连,传动机构与变速机构相连;离心机构包括若干离心块(5),离心块(5)设置在自行车后轮(2)的辐条内;传动机构包括旋转级液压缸(12)和静止级液压缸(10),旋转级液压缸(12)套设在自行车后轮(2)中心的凸台上并与自行车后轮(2)固定,旋转级液压缸(12)的外侧套设有连接轴承(11),静止级液压缸(10)套设在连接轴承(11)上,旋转级液压缸(12)和静止级液压缸(10)位于自行车后链轮(18)的内侧,自行车后链轮(18)由若干个不同直径的链轮同轴组成,旋转级液压缸(12)的周向上均布有若干油管(9),油管(9)的一端与旋转级液压缸(12)连通,另一端与离心块(5)连接;传动机构包括伸缩式液压缸(7),伸缩式液压缸(7)通过密封管(16)与静止级液压缸(10)连接,密封管(16)包括前固定管、导轨(13)和后固定管,前固定管通过车轴固定扣(17)水平固定在自行车后轮(2)的中心轴上,且前固定管位于自行车后链轮(18)的外侧,后固定管水平固定在静止级液压缸(10)上,前固定管和后固定管通过导轨(13)连通,导轨(13)与自行车后链轮(18)的链轮外周的水平连线平行,伸缩式液压缸(7)的伸缩杆上固定有能够在导轨(13)上滑动的滑块(8),滑块(8)上固定有能够拨动链条(3)的变速拨片(4)。
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