| 摘要 |
<p>본 발명은 엔진시동에 대한 악영향을 일으키는 일 없이 엔진의 운전중이더라도 EGR 밸브를 강제적으로 완전 개방상태로 구동시켜 디포짓을 제거할 수 있는 배기환류밸브 강제구동장치를 제공하는 것이다. 이를 위하여 스텝 S120 내지 S140의 판정이 모두「YES」인 경우가 허가용인시간(TTime) 이상 계속되면(S150 에서「YES」), EGR 밸브를 일시적으로 완전개방으로 이행하여도 배기환류율의 변동이 적다고 하여, EGR 밸브의 일시적 완전개방제어를 허가하고 있다. 이로써 EGR 밸브의 밸브축이 사용한계까지 끌어올려지고 스토퍼의 하단면에 의하여 밸브축의 표면에 존재하는 부착물을 제거할 수 있다. 이와 같이 배기환류율의 변동이 적은 상황에서는 엔진의 연소에 악영향을 주는 일은 없다. 또한 EGR 밸브를 완전개방으로 하는 것은 엔진의 운전정지 타이밍과는 무관하므로 시동불량을 초래하는 일은 없다.</p> |
