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Aufgabe: Eine Hinterradschwingenarmeinbaustruktur bereitzustellen, welche keine große Anziehkraft und Vergrößerung benötigt und ein Spiel eines Hinterradschwingenarms vermeiden kann. DOLLAR A Lösung: Bei einer Hinterradschwingenarmeinbaustruktur ist ein zylindrischer Abstandhalter (230), in welchen eine Schwenkwelle (170) eingesetzt ist, in ein Schwenklagerloch (72a) eines Paars von Fahrzeugrumpfrahmen (71) und (72) eingeschraubt. Der Abstandhalter (230) umfasst einen Kopfabschnitt (232) mit einem großen Durchmesser und einen Schraubenabschnitt (233) mit einem kleineren Durchmesser als dem Kopfabschnitt (232), wobei der Kopfabschnitt (232) eine Endfläche des Schwenklagerlochs (72a) des Fahrzeugrumpfrahmens berührt und das Ende des Schraubenabschnitts (233) eine Endfläche eines Hinterradschwingenarms (6) berührt.
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