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"FREIO DE ARO DE BICICLETA". O objetivo da presente invenção é fornecer um freio de aro de bicicleta que empregue uma estrutura simples para permitir que as posições das sapatas de freio sejam ajustadas. O freio de aro de bicicleta é configurado de forma que possa ser montado em um garfo dianteiro 98 de uma bicicleta e inclua uma parte de montagem 10, primeiro e segundo braços de freio 11, 12 e partes de fixação de sapata de freio 13, 14. A parte de montagem 10 possui uma parte de fixação 20 configurada de forma que um eixo de fixação 16 para fixar o freio de aro de bicicleta à coroa de garfo 98a do garfo dianteiro 98 possa atravessar e configurada de forma que o eixo de fixação 16 possa ser disposto em qualquer posição desejada ao longo de uma primeira direção que intersecte a direção axial do eixo de fixação 16. Os primeiro e segundo braços de freio 11, 12 são suportados de forma livremente articulada em um perímetro da parte de montagem 10. As partes de fixação de sapata de freio 13, 14 são fornecidas nos primeiro e segundo braços de freio 11, 12, respectivamente.
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