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Fahrzeugsitz (10) mit veränderbarer Geometrie zur Anpassung an die Fahrbedürfnisse eines Benutzers, der mindestens ein Sitzteil (12) mit einem eine Sitzfläche (12A) ausbildenden Sitzteilpolster (12B) und Sitzteilseitenhaltflächen (12C) ausbildenden Sitzteilseitenwangen (12D) und der mindestens eine Rückenlehne (14) mit einem eine Anlehnfläche (14A) ausbildenden Rückenlehnenpolster (14B) und Rückenlehnenseitenhaltflächen (14C) ausbildenden Rückenlehnenseitenwangen (14D) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der den Fahrzeugsitz (10) ausbildenden Komponenten (12B, 12D, 14B, 14D) in Abhängigkeit einer getriebeseitig vorgebbaren Fahrweise (AutoP-FW) automatisch in an die Fahrweise (FW) angepasste Positionen (AusP, KP, SP) durch jeweils mindestens eine zugehörige Verstellanordnung (16, 18, 20, 22, 24) jeweils statisch in ihrer Geometrie (Höhe, Kontur, Lage) und/oder Härte veränderbar ist, wobei die automatische getriebeseitige Einstellung durch eine ”Autopositionierung” (AutoP-FW) an einer Bedienkonsole (28) vorgebbar ist, wodurch die an einer Getriebeschaltkonsole (30) gewählte getriebeseitige Fahrweise (FW – P, R, N, D, S) eines Getriebe-Wahlhebels (32) wirksam wird, dessen Parkeinstellung (P) automatisch eine Ausstiegsposition (AusP), dessen Dauereinstellung (D) automatisch eine Komfortposition (KP) und dessen Sporteinstellung (S) automatisch eine Sportposition (SP) mindestens einer Komponente (12B, 12D, 14B, 14D) des Fahrzeugsitzes bewirkt. |
