| 摘要 |
método de identificação e de limitação dos motivos de base que formam a escultura da banda de rodagem de um pneumático. método de inspeção da banda de rodagem de um pneumático do qual a escultura é formada pela união de elementos justapostos circunferencialmente, separados entre si por fronteiras de formas idênticas, e que têm motivos de base, em número reduzido sequenciados de maneira precisa we conhecida, que compreendem pelo menos um motivo de base sobre o qual são dispostos indicadores de desgaste aos quais é associado um ponto característico desse motivo de base, no qual: é realizada uma imagem da banda de rodagem do pneumático a inspecionar, são identificados os indicadores de desgaste presentes na imagem da banda de rodagem do pneumático a inspecionar, são agrupados os indicadores de desgaste e é determinado o ponto característico de cada um desses subconjuntos, é determinada uma sequência de distâncias calculando-se para isso as distâncias entre os pontos característicos de cada um dos subconjuntos de indicadores de desgaste identificados na superfície da banda de rodagem a inspecionar, é feito coincidir essa sequência de distâncias com a sequência conhecida das distâncias entre os pontos característicos dos motivos de base, é projetada sobre a superfície a inspecionar a forma da fronteira entre os elementos de acordo com a sequência conhecida de posicionamento dos ditos elementos. |
