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Dispositivo antideslizante para ruedas de vehículos, consistente en una placa-corona (1) adaptable lateral y exteriormente a la rueda (4) y fijable a la misma con sus propios tornillos (5), disponiendo dicha placa-corona (1) de brazos (2) que emergiendo simétricamente del contorno de la anterior por sus respectivas cabezas constitutivas de sendos ejes en (3) y (3"'') de articulación de las mismas, se extienden lateralmente a la rueda presentando una terminación o pie (6) que agarra transversalmente la zona de rodaje de dicha rueda (4) mientras que su cara exterior o de contacto con el suelo presenta muescas o alteraciones superficiales que faciliten la adherencia a este último. Muescas en (7) la terminación o pie. Disponiendo de casquillos (8) que encierran y protegen en su interior amortiguadores estabilizadores como muelles (9) o similares haciendo su efecto, que, recibiendo a su través el eje o prolongación (2) de la cabeza del brazo interna en (8) casquillo de protección, y que le permiten todos los movimientos oscilantes que este pudiera sufrir durante el rodaje y lo estabiliza en todo momento a su posición original.
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