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Dispositivo de gestión de alimentación eléctrica de doble configuración para vehículo automóvil, que comprende una caja (1) dotada de por lo menos tres terminales (11, 12, 13) entre los que el primero (11) es un terminal de entrada principal unido a una fuente eléctrica principal (SP), entre los que el segundo (12) es un terminal de salida unido a equipos electrónicos (21, 22, 23) a través de elementos protectores (31, 32, 33) como fusibles, y entre los que el tercero (13) es un terminal de entrada auxiliar unido a una fuente eléctrica auxiliar (SA), caracterizado porque también comprende un conmutador biestable (4) que comprende un cuerpo (40), tres patillas de conexión (41, 42, 43) previstas en el cuerpo (40) y un contacto eléctrico móvil (45) también previsto en el cuerpo (40) y que une selectivamente la segunda patilla (42) a la primera (41) o a la tercera (43), las tres patillas de conexión (41, 42, 43) se ponen selectivamente en contacto eléctrico y mecánico con los tres terminales respectivos (11, 12, 13) de la caja (1), y porque el contacto eléctrico móvil (45) une la segunda patilla (42) a la tercera (43) a través de un fusible (35) alojado en el cuerpo (40) del conmutador biestable (4).
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