发明名称 | 循环球螺杆式助力转向装置 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种循环球螺杆式助力转向装置。其解决了现有汽车电动助力转向装置被装配在汽车上后,会占用驾驶室内的过多的空间,驾驶员的驾乘舒适性差的缺陷。其结构为:一种循环球螺杆式助力转向装置,设置在汽车方向轴与汽车转向机构之间,包括输入轴、循环球螺杆、助力机构、可感知输入轴与循环球螺杆之间相对位置变化的扭矩传感器,输入轴的端部与循环球螺杆的一端部通过扭力杆相联接,其特征在于,所述循环球螺杆设于汽车的车仓内,所述助力机构设置在循环球螺杆上,循环球螺杆的另一端与汽车转向机构相联接。 | ||
申请公布号 | CN200939899Y | 申请公布日期 | 2007.08.29 |
申请号 | CN200620107024.8 | 申请日期 | 2006.08.24 |
申请人 | 浙江福林国润汽车零部件有限公司 | 发明人 | 马寅初;胡建辉 |
分类号 | B62D5/24(2006.01) | 主分类号 | B62D5/24(2006.01) |
代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 尉伟敏 |
主权项 | 1、一种循环球螺杆式助力转向装置,设置在汽车方向轴与汽车转向机构之间,包括输入轴、循环球螺杆、助力机构、可感知输入轴与循环球螺杆之间相对位置变化的扭矩传感器,输入轴的端部与循环球螺杆的一端部通过扭力杆相联接,其特征在于,所述循环球螺杆(10)设于汽车的车仓内,所述助力机构设置在循环球螺杆(10)上,循环球螺杆(10)的另一端与汽车转向机构相联接。 | ||
地址 | 318050浙江省台州市路桥区内环线东侧 |