脚踏车传动结构改良

摘要

本创作系为一种脚踏车传动结构改良，乃提供一种配设有重力块，且呈偏心设置之踏板机构，藉以俾能令前链轮之传动后链轮，可达到省力与加速性佳之效者。本创作系于车架本体底端嵌设有前链轮之转轴两侧，各嵌设一护板，其护板中心轴孔上嵌设一套杆块，并以插销固定于转轴上；而主要特征系在于：其一侧护板上设有半圆状之重力块，该重力块外侧偏心处设踏板机构；另，对应边之护板上，于其外侧边偏心处亦设有一踏板机构；两踏板机构恰呈180度水平前、后对应设之；藉由该重力块俾能增进踏板机构之下踩动力，而其偏心之踏板机构，得以产生贯性运动，并增加其踏板机构与转轴间之距离，以获得较大之力臂，如此，俾能达到省力与加速性佳之效者。

主权项

1.一种脚踏车传动结构改良,系于车架本体底端设有前链轮之转轴两侧,各嵌设一护板,其护板中心轴孔上嵌设一套杆块,并以插销固定于转轴上;其主要特征系在于:该一侧护板上螺设有半圆状之重力块,其重力块外侧偏心处中嵌设有一块座,该块座系藉由其上设为一呈三爪状之固定架螺设固定于重力块上,其块座中固设有由连杆与踏板所构成之踏板机构,而使其踏板机构形成偏心设置状态;另,对应边之护板上,于其外侧边偏心处亦设有一踏板机构,两踏板机构,恰呈180度水平前、后对应设之;藉由该重力块,配合其偏心设置之踏板机构,俾能产生生贯性运动及重力加速度运动,而达到省力与加速性佳之功效者。2.如申请专利范围第一项所述之脚踏车传动结构改良,该重力块偏心处中设有一容置槽孔;藉由该容置槽孔,俾能增进块座固定于重力块上之结合强度功效者。图示简单说明:第一图系传统式平面示意图第二图系本创作立体爆炸图第三图系本创作组合立体外观图第四图系本创作平面俯视示意图第五图系传统式旋转动作状态图