发明名称 |
车载信号处理器 |
摘要 |
本实用新型属于汽车电子应用领域,是一种车载行车数据信号处理器。它由行车数据采集电路1、信号处理电路2以及信息输出控制及传输电路3组成。行车数据采集电路1可采集6路模拟信号、2路脉冲信号和24路开关量。信息输出控制及传输电路3可输出4路脉冲控制量、8组开关控制量和8位行车数据数字信号。本实用新型可输出统一的仪表参数进行仪表的显示控制,可输出欧洲标准的C3车速信号,用于完成限速以及巡航定速等功能。此外,由于采用了计算机数字技术,本实用新型还具有采集数据准确、行车数据处理快捷、可靠性高和抗干扰性强等优点。 |
申请公布号 |
CN2680519Y |
申请公布日期 |
2005.02.23 |
申请号 |
CN200320111770.0 |
申请日期 |
2003.12.24 |
申请人 |
哈尔滨中德威帝电子有限公司 |
发明人 |
陈振华 |
分类号 |
B60R16/02;G06F3/00 |
主分类号 |
B60R16/02 |
代理机构 |
哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司 |
代理人 |
崔东辉 |
主权项 |
1、一种车载中央信号处理器,包含行车数据采集电路1、中央信号处理电路2和信息输出控制及传输电路3,其特征在于:a、单片机内部A/D转换输入端AN[0-5]引脚与行车数据采集电路的数据线AN[0-5]相连,采集6路模拟信号;单片机的输入端PA[0-1]引脚与行车数据采集电路的数据线PA[0-1]相连,采集2路脉冲信号;单片机的数据线DATA[0-2]和锁存器的输出地址线A[0-2]分别与行车数据采集电路的数据线DATA[0-2]和地址线A[0-2]相连,锁存器的输出地址线A[3-5]分别与行车数据采集电路的控制线A[3-5]相连,采集24路开关量。b、中央信号处理电路2的单片机输出比较端口OC[2-5]与信息输出控制及传输电路的数据线OC[2-5]相连,输出4路脉冲控制量Pulse Control[0-3];单片机的输出端口PB[0-7]与信息输出控制及传输电路的数据线PB[0-7]相连,输出8路开关控制量Switch Control[0-7];单片机的数据线D[0-7]与信息输出控制及传输电路的D[0-7]相连,输出行车数据的数字信号Data Output[0-7]。 |
地址 |
150000黑龙江省哈尔滨市香坊区衡山路11号7楼 |