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Verfahren zum Betreiben eines Dual-Fuel-Motors (10), wobei der Motor mehrere Zylinder (11) umfasst, wobei in einem Flüssigkraftstoff-Betriebsmodus in allen Zylindern (11) ausschließlich ein flüssiger Kraftstoff (FK) verbrannt wird, und wobei in einem Gaskraftstoff-Betriebsmodus in allen Zylindern (11) gegebenenfalls unter Verwendung eines Zündfluids (ZF) ausschließlich ein gasförmiger Kraftstoff (GK) verbrannt wird, und wobei in einem Combined-Fuel-Sharing Betriebsmodus in mindestens einem ersten Zylinder (11) ausschließlich der flüssige Kraftstoff (FK) und in mindestens einem zweiten Zylindern (11) ausschließlich der gasförmige Kraftstoff (GK) gegebenenfalls unter Verwendung des Zündfluids (ZF) verbrannt wird. |
