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Ein fahrzeuginternes Vorrichtungssteuersystem (10) ist in mehrere Logikblöcke (12 bis 26) voraufgeteilt, und Verbindungsbeziehungen zwischen den mehreren Logikblöcken (12 bis 26) sind vordefiniert. Die mehreren Logikblöcke (12 bis 26) arbeiten koordiniert entsprechend vordefinierter Verbindungsbeziehungen, um eine fahrzeuginterne Vorrichtung (30 bis 36) zu steuern. Jeder der mehreren Logikblöcke (12 bis 26) beinhaltet zumindest einen Steuerblock. Entsprechend einem Steuerzweck wird ein Steuerblock als ein Managementsteuerblock (38, 48, 58, 82) vorbestimmt, welcher ein Hauptmanagementblock ist, welcher eine Steuerverantwortlichkeit für eine Einrichtung hat. Wenn der Steuerzweck geändert wird, wird der Managementsteuerblock (38, 48, 58, 82) basierend auf der vorbestimmten Verbindungsbeziehung zwischen dem Steuerzweck und dem Managementsteuerblock (38, 48, 58, 82) geändert. Die Einrichtung wird daher korrekt gesteuert. |
