| 摘要 |
Suspension (51) de rueda para un vehículo equipado con un muelle helicoidal (52) y una armadura flexible de sujecion (53), que en posicion de marcha,sujeta una porcion del muelle (529 manteniéndolo comprimido para obtener dos curvas de rigidezdif erentes cuyo punto de inflexion se situa cerca de laposicion de marcha; en el momento de una compresion, el conjunto del muelle helicoidal (52) se comprime, mientras que en una extension, solo laporcion nosujeta de dicho muelle (52) sedescomprim e, la suspension (51) es asimétrica con una rigidez en traccion superior a la rigidez en compresion. Cada armadura(53) se compone, por una parte, de dos elementos de fijacion, uno (54) coopera con todo o parte de una espira del muellehelicoidal (52), el otro (56) cooperaya sea con todo o parte de otra espira de dicho muelle (52), o con el cuerpo del amortiguador (59), y por otra parte, de un elemento longitudinal (55),deformable en compresion, indeformable en extension,solidario de los dos elementos de fijacion, la armadura (53)circunscribe y sujeta al menos dosespiras del muelle helicoidal (52). Aplicacion preferida en el campo del automovil. |
