| 摘要 |
<P>Le pot (2) comprend des moyens de stockage d'oxydes d'azote (NOx) lorsque le moteur (1) fonctionne en mélange air/ carburant pauvre en carburant, les oxydes d'azote stockés étant libérés et réduits chimiquement quand le moteur fonctionne en mélange riche en carburant. Selon l'invention, a) on mesure une grandeur (Tpauvre) représentative de la capacité du pot (2) à stocker des oxydes d'azote lorsque le moteur (1) fonctionne en mélange pauvre, b) on commande une purge du pot (2) en oxydes d'azote seuls ou, à la fois, en oxydes d'azote (NOx) et en oxydes de soufre (SOx) suivant que ladite capacité est supérieure ou inférieure à un seuil prédéterminé (SPS), c) on mesure de nouveau ladite grandeur prédéterminée, après ladite purge, et on diagnostique une défaillance du pot (2), ou le bon état de fonctionnement de ce pot, suivant la position de cette mesure par rapport à un deuxième seuil prédéterminé (SD).</P>
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