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Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, der mindestens aufweist: ein erstes Sitzteil (2), ein zweites Sitzteil (3), das gegenüber dem ersten Sitzteil (2) verstellbar ist, einen Elektromotor (7) zur elektromotorischen Verstellung der beiden Sitzteile (2, 3) relativ zueinander, und eine Verriegelungseinrichtung (5) zur Verriegelung der Sitzteile (2, 3) relativ zueinander. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass durch eine erste Teilbewegung des Elektromotors (7) die Verriegelungseinrichtung (5) entriegelbar und durch eine nachfolgende zweite Teilbewegung des Elektromotors (7) die Sitzteile (2, 3) relativ zueinander verstellbar sind, der Elektromotor (7) ein am ersten Sitzteil (2) gelagertes Verstellmittel (50) dreht und hierdurch eine Relativverdrehung zwischen dem Verstellmittel (50) und dem Elektromotor (7) erzeugt, in der ersten Teilbewegung des Elektromotors (7) der Elektromotor (7) um die gemeinsame Drehachse (B) geschwenkt wird und hierdurch die Verriegelungseinrichtung (5) entriegelt, und in der zweiten Teilbewegung der Elektromotor (7) feststeht und das Verstellmittel (50) das zweite Sitzteil (3) verstellt.
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