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Die Erfindung betrifft einen Parkassistenten und ein Verfahren zum Bereitstellen von Informationen zum Parallel-Einparken eines Fahrzeuges. DOLLAR A Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Bereitstellen von Informationen zum Parallel-Einparken eines Fahrzeuges anzugeben, welche dem Fahrer ein optimales Einfahren in die Parklücke unabhängig von seiner Einfahrgeschwindigkeit und seiner Reaktionszeit ermöglichen. DOLLAR A Dadurch, dass die Fahrzeuggeschwindigkeit und/oder die Reaktionszeit des Fahrzeugführers bezüglich vorhergehender Signale ermittelt werden und in deren Abhängigkeit das Signal oder die Signale zur Kennzeichnung des verbleibenden Abstandes des Fahrzeuges zu einem nächsten Haltepunkt des Fahrzeuges erzeugt werden, kann beispielsweise ein Signal, welches dem Fahrer signalisiert, dass er das Fahrzeug anhalten soll, derart rechtzeitig gegeben werden, dass der Fahrer unter Berücksichtigung seiner Geschwindigkeit und seiner individuellen Reaktionszeit auf vorhergehende Signale das Fahrzeug rechtzeitig zum Halten bringt. Hierdurch wird eine Adaption des Parkassistenten an das Fahrverhalten und das Reaktionsvermögen des Fahrers erzielt.
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