发明名称 METHOD FOR HANDOVER OPTIMIZED TRAIN'S MOBILITY PATTERN IN WIRELESS COMMUNICATION BASED TRAIN CONTROL SYSTEM
摘要 본 발명의 열차의 이동패턴에 최적화된 핸드오버 방법은, 차상장치와 지상장치가 무선 통신망으로 연계하여 열차를 제어하는 무선통신 열차 제어시스템에서의 핸드오버 방법에 있어서, (a) 상기 열차 내에 구비된 핸드오버장치는 현재 주행 중인 열차가 제1기지국의 셀에 위치하고, 상기 열차의 운행정보 또는 셀 아이디에 근거하여 기지국 중첩구간에 해당하는 정차구간 또는 저속구간에 있는지 여부를 판단하는 단계; (b) 상기 (a) 단계에서, 상기 기지국 중첩구간에 해당하는 정차구간 또는 저속구간에 있는 경우, 이종망으로의 핸드오버가 가능한지 판단하는 단계; (c) 상기 (b) 단계에서 이종망으로의 핸드오버가 가능한 경우, 상기 지상장치가 상기 열차의 운행 방향 및 속도에 따라 상기 핸드오버장치에게 이종망으로의 핸드오버를 수행하는 단계;를 포함한다. 본 발명에 따르면, 핸드오버장치 또는 기지국이 열차의 운행 방향을 판단하여 이전 기지국에 대한 핸드오버를 제한함으로써, 핸드오버장치의 이동 패턴에 최적화된 핸드오버가 가능하며, 핑퐁 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
申请公布号 KR101632956(B1) 申请公布日期 2016.06.24
申请号 KR20140085336 申请日期 2014.07.08
申请人 한국철도기술연구원 发明人 김주엽;송용수;최상원;최현영;정우석
分类号 H04W36/30;H04W36/32 主分类号 H04W36/30
代理机构 代理人
主权项
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