铁路通信系统

摘要

提供了一种改进的铁路通信系统，可配置来满足新近提出的FRA规定，并且可以进一步配置来处理通信冲突问题。该铁路通信系统包括第一无线电通信系统(例如100)，运行在大约450MHz波段的第一波段内，以与机车通信。该系统还包括第二无线电通信系统(例如200)，运行在第二波段内，以与机车通信，选择所述第二波段以与第一波段不同，从而避免与第一无线电通信系统的干扰。在机车上的处理器使机车能够选择性地响应于所指定的控制信号，从而机车的运行只响应于适当的控制信号。

主权项

1.一种铁路通信系统(1000)，用来通过至少两个不同的机车控制单元来控制机车的运行，所述通信系统包括：第一机车控制单元，安装在机车上并与机车可操作地相连，第一机车控制单元包括：第一无线电发射器与接收器子系统(例如100)，能够在大约450MHz波段的第一波段上与第一远程控制单元通信，以控制机车的运行；第二机车控制单元，安装在机车上并与机车可操作地相连，第二机车控制单元包括：第二无线电发射器与接收器子系统(例如200)，能够在第二波段上与第二远程控制单元通信，以与机车通信，所述第二波段与第一波段不同并且被选择来避免与第一无线电发射器与接收器子系统的干扰；第一处理器，与第一无线电发射器与接收器子系统可操作地相连，用来响应于第一远程控制单元，以作为对来自第一远程控制单元的控制信号的响应，控制机车的运行；第二处理器，与第二无线电发射器与接收器子系统可操作地相连，用来响应于第二远程控制单元，以作为对来自第二远程控制单元的控制信号的响应，控制机车的运行；以及由此通过所述远程控制单元中的一个，可以选择性地控制机车的运行，而不造成与和另一机车控制单元或其他机车的通信的干扰，其中所述机车只响应于所选择的远程控制单元。