发明名称 |
车辆以及使用车辆的充放电系统 |
摘要 |
一种车辆包括蓄电装置、入口以及双向晶闸管。所述双向晶闸管包括第一电极和第二电极。所述第一电极被连接到所述入口,所述第二电极被连接到所述蓄电装置。所述双向晶闸管被配置为,在充电模式下使DC电流沿着从所述第一电极到所述第二电极的方向流动,并且在放电模式下使DC电流沿着从所述第二电极到所述第一电极的方向流动。所述充电模式是这样的模式:在该模式下,从所述充放电装置供应的DC电力被存储在所述蓄电装置中,所述放电模式是这样的模式:在该模式下,所述蓄电装置的DC电力被供应给所述充放电装置。 |
申请公布号 |
CN105745112A |
申请公布日期 |
2016.07.06 |
申请号 |
CN201480061851.5 |
申请日期 |
2014.11.07 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
大野友也;草深浩伸 |
分类号 |
B60L1/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B60L3/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/02(2016.01)I;H02J7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60L1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
杨晓光;贺月娇 |
主权项 |
一种车辆,包括:蓄电装置,其被配置为存储DC电力;入口,其经由电缆被连接到外部充放电装置;以及双向晶闸管,包括:第一电极,其被连接到所述入口;以及第二电极,其被连接到所述蓄电装置,所述双向晶闸管被配置为,在充电模式下使DC电流沿着从所述第一电极到所述第二电极的方向流动,并且所述双向晶闸管被配置为,在放电模式下使DC电流沿着从所述第二电极到所述第一电极的方向流动,所述充电模式是这样的模式:在该模式下,从所述充放电装置供应的DC电力被存储在所述蓄电装置中,所述放电模式是这样的模式:在该模式下,所述蓄电装置的DC电力被供应给所述充放电装置。 |
地址 |
日本爱知县 |