| 摘要 |
【課題】構造を簡素化して部品点数を低減し、補助動力トリガ機能を有する自転車のペダル構造を提供する。【解決手段】補助動力トリガ機能を有する自転車のペダル構造１は、受座１０、スリーブユニット２０、クランク軸３０、２つのペダルクランク４０及び踏力センサユニット５０を備える。受座１０は、第１の開口１１及び第２の開口１２を有する。スリーブユニット２０は、受座１０内に配設されるとともに、第１のスリーブ２１及び第２のスリーブ２２を含む。クランク軸３０は、第１のスリーブ２１及び第２のスリーブ２２に嵌合され、回動自在に受座１０内に配設される。ペダルクランク４０は、クランク軸３０の両端にそれぞれ結合され、互いに反対方向へ延びてクランク軸３０に対して略垂直に取り付けられるとともにペダル４１を有し、ペダル４１が漕ぐ力を受けるとクランク軸３０が回転する。【選択図】図２ |
