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Un método para la preparación, en un sitio de producción, de una mezcla comprimida dada de gas oxidante y combustible o una mezcla gas oxidante y combustible inerte, que comprende uno o más gases oxidantes, que comprende uno o más gases combustibles, y que comprende opcionalmente uno o más gases inertes, caracterizándose la mezcla por un contenido en gas(es) oxidante(s) y un contenido en gas(es) combustible(s), siguiendo el método un orden de introducción de cada tipo de gas en un botella, y comprendiendo las siguientes etapas: - Proporcionar los diagramas de presión máxima de llenado para evitar accidentes en función de la concentración de combustible para mezclas pobres y mezclas ricas de dichas mezclas de oxidante/combustible, obteniéndose estos diagramas a partir de los límites de inflamabilidad y de los límites de detonación frente a la presión a temperatura ambiente, calculándose la presión máxima a partir de la temperatura adiabática de la llama a volumen constante y a partir de los parámetros deducidos a partir de las teorías de detonación; - preparar la mezcla según una de las dos rutas siguientes: A/ Dicha primera ruta "segura", según las etapas siguientes: i) Introducir en primer lugar dentro de un botella el componente mayoritario entre los componentes oxidante y combustible en dicha mezcla dada, j) introducir dentro de la botella el componente minoritario entre los componentes oxidante y combustible en dicha mezcla dada, consiguiéndose la adición del componente minoritario antes de llegar al límite de inflamabilidad teniendo en cuenta un margen de seguridad sobre la presión máxima en la botella que depende de la presión de prueba de la botella; k) considerando que si dicha mezcla contiene uno o más gases inertes, la introducción de los gases inertes dentro de la botella se lleva a cabo entre las etapas i) y j). B/ Dicha segunda ruta "precisa", según las siguientes etapas: a) Introducir en primer lugar dentro de la botella el componente minoritario entre los componentes oxidante y combustible en dicha mezcla dada, b) introducir dentro de la botella el componente mayoritario entre los componentes oxidante y combustible en dicha mezcla dada, c) considerando que si dicha mezcla contiene uno o más gases inertes, la introducción de los gases inertes dentro de la botella se lleva a cabo entre dichas etapas a) y b), en donde durante el llenado la presión dentro de la botella se mantiene por debajo de un punto de consigna de presión máxima cuyo valor tiene en cuenta un margen de seguridad adicional para con el margen aplicado en dicha primera ruta "segura". |
