齿轮无级变速装置

摘要

本发明是一种车用齿轮无级变速装置，它由齿轮传动机构、齿轮例档机构、和变速机构与操纵机构组成。它的传动机构中与输入轴齿轮啮合的介齿轮装在变速齿轮上，通过变速齿轮的转速变化来改变输入轴齿轮相对于内齿轮的转动速度，从而实现输出不同的转速。它的变速机构采用蜗杆蜗轮和曲轴连杆带动柱塞油缸，用手动控制出油阀开闭位置的方法来增加或减少油缸运动的阻力以控制变速齿轮的转动。本发明优点是：输出扭矩大；简化汽车驾驶的操纵程序。

主权项

1、第一种车用齿轮无级变速装置包括变速箱体、齿轮传动机构、倒档机构和操纵机构。其特征在于它的齿轮传动机构中的中心输入齿轮(5)，通过浮动轴的介齿轮(4)，内齿轮(1)和固定轴的介齿轮(3)将动力传递到输出齿轮(2)变速机构中的变速齿轮(6)用滑动配合方式装在中心输入齿轮(5)的轴上，它通过其轮盘上安装的浮动轴介齿轮(4)与传动机构连接，变速齿轮(6)通过蜗杆轴齿轮(14)传动至蜗杆(29)和蜗轮(28)再通过与蜗轮连接的曲轴(27)和连杆(26)连接油缸(15)的柱塞(23)油缸的出油阀(21)外装有弹簧(25)，出油阀内有限位杆(18)接进限位杆的两端有两个出油孔，限位杆中段有齿形与齿轮(22)啮合，与限位杆中段啮合的齿轮轴连接操纵杆(20)，进油阀(16)作用是当柱塞回程运动时，弹簧(17)拉动进油阀，打开油缸进油孔进油。第二种齿轮无级变速装置，包括变速箱体，齿轮传动机构、操纵机构，其特征在于它的齿轮传动机构中的中心输入齿轮(5)通过浮动轴的介齿轮(4)内齿轮(1)和固定轴的介齿轮(3)将动力传递到输出齿轮(2)变速机构中的变速齿轮(6)用滑动配合方式装在中心输入齿轮(5)的轴上，它通过其轮盘上安装的浮动轴介齿轮(4)与传动机构连接，变速齿轮(6)通过蜗杆轴齿轮(8)传动至蜗杆(22)和蜗轮(21)再通过与蜗轮连接的曲轴(20)和连杆(19)连接油缸(11)的柱塞(9)油缸的出油阀(15)外装有弹簧(16)，出油阀内有限位杆(14)接近限位杆的两端有两个出油孔，限位杆中段有齿形与齿轮(13)啮合，与限位杆中段啮合的齿轮轴连接操纵杆(12)，进油阀(17)作用是当柱塞回程运动时，弹簧(18)拉动进油阀，打开油缸进油孔进油。