| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и касается деталей арматуры и корпусов пневматических устройств тормозных систем подвижного состава, изготовленных из чугуна или стали. Внутренняя поверхность детали имеет коррозионно-стойкий слой, полученный антикоррозионной химико-термической обработкой, вследствие чего предотвращается образование и увлечение потоком сжатого воздуха частиц продуктов коррозии. Задача повышения надежности работы пневматического тормозного оборудования железнодорожного транспорта решается предотвращением нарушений работы оборудования частицами продуктов коррозии внутренних поверхностей деталей. 1 н.п., 1з.п., 1ил.</p> |
