一种车辆覆盖件模具的设计方法

摘要

一种汽车覆盖件模具的设计方法，该方法包括利用公式1)：A＝L×0.1和公式2)：A＝200毫米+L×0.02确定上模座、下模座、压边圈、托料块或压料块厚度的步骤，其中，A为上模座、下模座或压边圈厚度，L为模具长度；或者A为托料块厚度，L为托料块长度；或者A为压料块厚度，L为压料块长度；当L≤2000毫米时，利用公式1)计算A值，当L≥3000毫米时，利用公式2)计算A值，当2000毫米＜L＜3000毫米时，A值介于以2000代入公式1)所得数值和以3000代入公式2)所得数值之间。利用该方法设计的模具不仅整体结构合理，而且避免了因为厚度过大而造成的材料浪费，和因厚度过薄而造成的强度不足等问题。

主权项

1.一种车辆覆盖件模具的设计方法，该方法包括确定上模座、下模座、压边圈、托料块或者压料块的厚度的步骤，其特征在于，利用公式1)：A＝L×0.1和公式2)：A＝200毫米+L×0.02确定上模座、下模座、压边圈、托料块或者压料块的厚度，其中，A为上模座、下模座或者压边圈的厚度，L为模具长度；或者A为托料块的厚度，L为托料块的长度；或者A为压料块的厚度，L为压料块的长度；当L≤2000毫米时，利用公式1)计算A值，当L≥3000毫米时，利用公式2)计算A值，当2000毫米＜L＜3000毫米时，A值介于以2000代入公式1)所得的数值和以3000代入公式2)所得的数值之间，所述上模座、下模座、压边圈、托料块或者压料块由铸铁制成。