| 主权项 |
1.一种转向定位与刹车同步作动之轮体装置,该用 来装设于一车架上的轮体装置系包括一基座部、 一轮部、一几何环状齿面、一踩踏部以及一连动 部,其中 (A)该基座部,系具有一上缘面及一下缘面,且该基 座部设一第一枢接区、一第二枢接区以及一第三 枢接区,该基座部藉由该第一枢接部,而以大体水 平旋转的态样枢设于该车架; (B)该轮部,系具有一外表面,该轮部系枢设于该基 座部的下缘面; (C)该几何环状齿面,系大体由该基座部的下缘面往 外延伸; (D)该踩踏部,系具有一第四枢接区、一第一受压面 、一第二受压面、一定位区及一推顶区,该踩踏部 以该第四枢接区枢接在该基座部的第三枢接区; (E)该连动部,系具有一第五枢接区、一弹性区、一 环状齿定位区以及一被压制区,该连动部以该第五 枢接区枢接于该基座部的第二枢接区,并藉由该弹 性区的弹力,使该被压制区得顶抵于该基座部的下 缘面; 该连动部的该环状齿定位区系对应该几何环状齿 面而设;该弹性区端末系顶抵于该踩踏部之推顶区 的下面。 2.如申请专利范围第1项所述之一种转向定位与刹 车同步作动之轮体装置,其中,该几何环状齿面与 该环状齿定位区皆系设一圆环状齿面。 3.如申请专利范围第1项所述之一种转向定位与刹 车同步作动之轮体装置,其中,该几何环状齿面与 该环状齿定位区皆设为复数个圆环状齿面者。 图式简单说明: 第一图系本创作之较佳实施例分解图 第二图系本创作之较佳实施例外观图 第三图系第二图之侧面暨部分结构剖视图 第四图系第一图之部分结构作动图 第五图系第四图之侧面剖视暨部分结构作动后放 大图 第六图系习用装置分解立体图 第七图系第六图之侧面暨部分结构剖视图 第八图系第六图之部分结构作动图 |
