Tachograph, Maut-On-Board-Unit, Anzeigeinstrument und System

摘要

Ein System umfasst einen Tachographen (DTCO) und eine Maut-On-Board-Unit (OBU) als Kommunikationspartner, die jeweils eine Datenschnittstelle (DS) für eine Datenkommunikation über einen Fahrzeugdatenbus (FDB) umfassen, mit dem die Kommunikationspartner koppelbar sind. Der Tachograph (DTCO) und/oder die Maut-On-Board-Unit (OBU) sind als ein Sender von Daten ausgebildet zum Ermitteln eines kryptographischen Prüfwerts abhängig von Nutzdaten, die an den Kommunikationspartner übertragen werden sollen, und zum Senden des kryptographischen Prüfwerts zusätzlich zu den Nutzdaten an den Kommunikationspartner. Die Maut-On-Board-Unit (OBU) beziehungsweise der Tachograph (DTCO) als ein jeweiliger Empfänger von Daten ist ausgebildet zum Empfangen von Nutzdaten und des den Nutzdaten zugehörigen kryptographischen Prüfwerts von dem Kommunikationspartner und zum Überprüfen der empfangenen Nutzdaten auf Verfälschungen abhängig von dem empfangenen kryptographischen Prüfwert.