铁路多功能平车

摘要

本实用新型涉及一种多功能铁路平车,它包括通用平车总成及集装箱锁闭装置,所述平车总成的底架结构包括中梁、侧梁、端梁和枕梁,其特征在于:所述中梁和侧梁的材料采用H型钢,四个牵引梁加强板,焊接在中梁牵引梁部分的两腹板外侧,两枕后加强板,焊接在两枕梁的后面,四斜撑,其一端焊接在中梁与端梁的连接处,另一端焊接在枕梁与侧梁的连接处。本实用新型可以同时装载六个铁路标准集装箱,使运力大为提高。

主权项

1、一种多功能铁路平车，它包括通用平车总成及集装箱锁闭装置，门挡装置，所述平车总成的底架结构包括中梁、侧梁、端梁和枕梁，所述中梁内纵向分段设置有中梁大隔板，其特征在于：所述中梁和侧梁的材料采用H型钢，四牵引梁加强板，其分别焊接在所述中梁两端牵引梁部分的腹板外侧，两枕后加强板，其分别焊接在两所述枕梁的后面，且与所述中梁连接，四斜撑，其分别将一端焊接在所述中梁与所述端梁的连接处，另一端焊接在所述枕梁与所述侧梁的连接处。