发明名称 |
一种基于参数不唯一的车道线检测与跟踪方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于参数不唯一的车道线检测与跟踪方法,基于Hough变换,通过车道线参数的不唯一性,将Hough变换中,角度自变量从360度减少到以一定步长代替1度,将360度的计算量减少为360除以步长,如果按照不优化的Hough变换,假设二值图像中像素数为N,需要进行N*360次ρ=x cosθ+y sinθ计算,但是运用本方法,步长为θ<sub>0</sub>,则角度检测个数为N<sub>θ</sub>=360/θ<sub>0</sub>,初步估测车道线时计算量为N*(N<sub>θ</sub>+θ<sub>0</sub>*2)次ρ=x cosθ+y sinθ,因为还有车道线的精确定位环节,所以需要加上N*θ<sub>0</sub>*2次,每条车道线需要θ<sub>0</sub>度计算,大大减少了计算量。 |
申请公布号 |
CN105678791A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201610101432.0 |
申请日期 |
2016.02.24 |
申请人 |
西安交通大学 |
发明人 |
乔瑞萍;赵午峰;周猛;陈杉江 |
分类号 |
G06T7/00(2006.01)I;G06T7/20(2006.01)I;G06T5/00(2006.01)I |
主分类号 |
G06T7/00(2006.01)I |
代理机构 |
西安通大专利代理有限责任公司 61200 |
代理人 |
陆万寿 |
主权项 |
一种基于参数不唯一的车道线检测与跟踪方法,其特征在于,包括以下步骤:1)首先进行边缘信息的提取;2)在边缘图像中,利用车道线参数的不唯一性,限定检测角度步长,进行Hough变换,初步估测车道线的位置;3)对参数进行区间约束得到感兴趣区域;4)在感兴趣区域内再次进行Hough变换,精确定位车道线;5)利用视频帧之间的相关性,对参数进行区间约束,跟踪车道线。 |
地址 |
710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号 |