| 主权项 |
1.一种防前后撞击头颈部伤害之主动式安全头靠,系包含有本体及软性之头靠,整体系设于汽车座椅上方,其中本体内设以包括由固定架、弹性杆、卡掣勾等组合而成之自动弹出构造,而汽车座椅内设有弹性之压板及可连结于安全带之牵引线,俾当汽车在受后方或前方撞击时,能分别由牵引线之带动,使牵引线启动该自动弹出构造,藉此减少在前、后方撞击中因为头部相对于身体的剧烈晃动而造成之头颈部伤害,达而保护头颈部之效果者。2.如申请专利范围第1项所述之防前后撞击头颈部伤害之主动式安全头靠,在其中,自动弹出构造系包含有:一固定架,设于本体内部,其具有两支柱由座椅内延伸上来,固定架中央设一水平之轴杆,轴杆上剖切有适大之滑槽供导合长形之滑动杆,轴杆前端设有一可供滑动杆穿透之挡板,轴杆末端则凹陷有一枢接槽以枢接一卡掣勾,固定架上方朝卡掣勾方向延伸一横板,横板向下设有杆体以穿附一弹性体;一滑动杆,其置入于轴杆滑沟中,前方杆体系略长于轴杆且设有外螺纹,以结合一软性头靠,而固定架与头靠间系设有横置之弹性体,使头靠保持有向外弹出之势,杆体末端表面上突设有卡块,另于固定架暨滑动杆穿设处开有一穿孔,供该卡块穿设,卡掣勾,前端系设有一勾部,卡掣勾前端上方表面上设一凹陷部供横板所设之弹性体抵合,使勾部常保勾合滑动杆卡块之状,卡掣勾末端则系缚有二牵引线,其分别进入于固定架中,其中一牵引线进入于汽车座椅中向侧方外透出与汽车安全带作结合,另一牵引线进入于汽车座椅内绕设一滚轮后与一压板结合;压板,系设于汽车座椅之稍下方处,其成水平状底部垫设有弹性体,而成一弹性状。3.如申请专利范围第2项所述之防前后撞击头颈部伤害之主动式安全头靠,在其中,由汽车座椅内透出之牵引线系以咬合之系环与汽车安全带作固结者。4.如申请专利范围第1项所述之防前后撞击头颈部伤害之主动式安全头靠,在其中,头靠与固定架之相对中央部份设有略浅之凹槽,以供容设头靠弹性体之两端部,用以限制弹性体,避免产生偏位者。图式简单说明:第一图系本创作设于汽车座椅上方之立体外观图。第二图系本创作本体内主要构成元件之立体分解图。第三图系本创作之组合剖视图。第四图系本创作于汽车受后方撞击时之动作实施例图。第五图系本创作于汽车受前方撞击时之动作实施例图。 |
