发明名称 |
自行车花毂的驱动座结构 |
摘要 |
本发明是一种自行车花毂的驱动座结构,设在一轮毂的一侧,其包含有:一驱动座,是呈阶梯状环体,其具有较小外径的一传动部,其外径缘环设有若干传动条及至少一断续凸条,分别以所述的驱动座轴向延伸一预设长度,其中所述的断续凸条是呈具有至少一沟槽的间断凸缘状;一插件,嵌设并贴合在所述的断续凸条上,且共同形成一预定宽度的一强化肋;凭借上述构件,利用较硬材质的所述的插件的设置所形成所述的强化肋,以分散来自所述的轮毂嵌设旋转时的大面积接触,所产生高负载扭矩力,可有效降低构件间的损坏,同时可增加使用寿命。 |
申请公布号 |
CN101328919A |
申请公布日期 |
2008.12.24 |
申请号 |
CN200710198508.7 |
申请日期 |
2007.12.11 |
申请人 |
威廉·布列尔·修克 |
发明人 |
威廉·布列尔·修克 |
分类号 |
F16B3/00(2006.01);F16H55/30(2006.01);B62M9/10(2006.01) |
主分类号 |
F16B3/00(2006.01) |
代理机构 |
北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
孙皓晨 |
主权项 |
1、一种自行车花毂的驱动座结构,是设在一轮毂的一侧,其特征在于,其包含有:一驱动座,是呈阶梯状环体,其具有一外径较小的传动部,传动部的外径缘环设有若干传动条及至少一个断续凸条,所述的传动条与断续凸条分别沿所述的驱动座轴向延伸一预设长度,其中所述的断续凸条是具有至少一沟槽的间断凸缘状;一插件,嵌设并贴合在所述的断续凸条上,且共同形成一预定宽度的一强化肋。 |
地址 |
美国佛罗里达州坦帕市 |